Tổng DWT tàu vào cảng NAM NINH Hải Phòng
Tổng DWT tàu vào cảng NAM NINH Hải Phòng của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt 14.586 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ Hải Phòng | 4.239.329 | 15.893.031 | 16.184.582 | 16.908.072 | 17.583.695 | 16.776.634 | 16.933.569 | 13.002.452 | 16.403.544 | 16.430.818 | |
| NAM NINH | 14.586 | 18.829 | 29.516 | 26.317 | 35.548 | 39.597 | 16.230 | 18.035 | 16.785 | 36.712 | |
| Khu neo Vật Cách | 28.497 | 31.822 | 29.023 | 54.669 | 89.305 | 50.998 | 36.588 | 35.629 | 34.520 | 28.574 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng NAM NINH Hải Phòng
Điều được tổng hợp không phải hàng hóa mà là khả năng chịu tải của tàu gắn với từng lần đi vào bến. DWT của một phương tiện bao quát hàng, nhiên liệu, nước, vật tư và người có thể mang đến mớn nước giới hạn; con số thực chở trong chuyến thường khác mức danh định này. Phép đo vì thế nhạy với cả số chuyến lẫn cơ cấu kích cỡ tàu. Trong bảng tổng DWT tàu vào cảng, dòng này chỉ khoanh hoạt động tại bến mang tên tương ứng, khác với tổng toàn Hải Phòng và khác các dòng dành cho những bến hay khu neo khác.
Đừng diễn giải biến động tháng như thay đổi tương ứng của thương mại nếu chưa đối chiếu sản lượng hàng. Một tàu lớn ghé không thường xuyên có thể làm biểu đồ bật mạnh, còn lịch tàu lệch qua ranh giới cuối tháng có thể tạo hai kỳ trái chiều. So sánh cùng kỳ năm trước thích hợp để đánh giá hướng đi trung hạn; so với kỳ liền trước chỉ nên dùng cho tín hiệu rất ngắn hạn và phải lưu ý Tết. Khi xem đường lũy kế, cần so các mốc có cùng số tháng bao phủ. Giá trị mới công bố có thể được hoàn thiện nếu dữ liệu chuyến đến muộn.
Câu hỏi thường gặp
- Chỉ tiêu có tách tàu nội địa và tàu quốc tế không?
- Bản thân tổng DWT không thể hiện sự phân tách đó; cần chuỗi chi tiết riêng nếu có.
- Một tàu rất lớn ảnh hưởng biểu đồ ra sao?
- DWT cao của chỉ một lượt có thể làm tổng tháng tăng mạnh dù số lượt gần như không đổi.
- Có thể so trực tiếp với sản lượng hàng qua cảng không?
- Có thể đặt cạnh nhau để phân tích, nhưng không được coi hai đại lượng là tương đương.