Cảng vụ Hàng hải Quy Nhơn
Cảng vụ Hàng hải Quy Nhơn của Việt Nam kỳ 08-2026 đạt 1.066.911,69 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 08-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | 11-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ Hàng hải Quy Nhơn1 | 1.066.911,69 | 322.505,66 | |||||||||
| KHU VỰC QUY NHƠN | 1.066.911,69 | 322.505,66 | |||||||||
| Cảng vụ Hàng hải Nha Trang | 1.313.978,5 | 2.173.009,4 | 2.140.519,8 | 2.281.868,2 | 2.533.766,5 | 2.440.181,7 | 1.967.534,4 | 2.302.244,3 | 2.186.676,9 | 1.911.527,2 |
Hiểu về cảng vụ Hàng hải Quy Nhơn
Tổng sức chở DWT của toàn bộ đội tàu biển thông qua tất cả các bến cảng, khu neo thuộc phạm vi quản lý tại vùng nước Quy Nhơn được tổng hợp hằng tháng. Đây là chỉ số hợp nhất ở quy mô toàn khu vực hàng hải, bao trùm từ các cầu cảng tổng hợp, bến chuyên dùng cho đến khu vực neo đậu chờ luồng, khác hoàn toàn với các chỉ tiêu chi tiết chỉ ghi nhận cho từng bến hạ tầng đơn lẻ.
Dữ liệu được công bố định kỳ theo tháng và số liệu kỳ gần nhất thường được điều chỉnh khi có thống kê đối soát chính thức từ các bên khai thác. Khi phân tích, người xem cần lưu ý biến động bất thường vào các tháng mưa bão cuối năm tại miền Trung, thời điểm tàu thuyền phải tạm dừng làm hàng để đảm bảo an toàn. So sánh cùng kỳ năm trước là phương pháp tối ưu để đánh giá tốc độ phát triển thương mại thông qua cửa ngõ hàng hải quan trọng này.
Câu hỏi thường gặp
- Chỉ tiêu này phản ánh quy mô của cảng nào?
- Đây là chỉ số tổng hợp toàn bộ các bến cảng và khu nước thuộc khu vực hàng hải Quy Nhơn.
- Các kỳ mưa bão ảnh hưởng thế nào đến chỉ số?
- Thời tiết xấu khiến tàu không thể cập bến, làm cho tổng DWT trong tháng đó sụt giảm đáng kể.
- Số liệu có bao gồm các khu neo đậu không?
- Báo cáo bao gồm cả tàu thuyền làm hàng tại cầu cảng và tàu neo đọt chờ tại vùng nước quản lý.