Tổng DWT tàu vào cảng CANG CAM Hải Phòng
Tổng DWT tàu vào cảng CANG CAM Hải Phòng của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ Hải Phòng | 5.515.956 | 15.893.031 | 16.184.582 | 16.908.072 | 17.583.695 | 16.776.634 | 16.933.569 | 13.002.452 | 16.403.544 | 16.430.818 | |
| CANG CAM | |||||||||||
| BEN CANG TU LONG_322 | 3.288 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng CANG CAM Hải Phòng
Dòng CANG CAM Hải Phòng cộng sức mang theo thiết kế của các tàu phát sinh lượt vào trong tháng, với đơn vị DWT. Thành phần sức mang này bao gồm hàng, nhiên liệu, nước dự trữ, vật tư và người trên tàu; nó không mô tả dung tích khoang, trọng lượng bản thân tàu hay lượng hàng đã thông qua. Phạm vi chỉ gắn với CANG CAM, nên không nên cộng hoặc so trực tiếp với dòng khác nếu chưa kiểm tra khả năng một hành trình được ghi nhận tại nhiều điểm. Khác biệt với các chỉ tiêu anh em chủ yếu là đầu mối cảng được theo dõi, còn phương pháp diễn giải DWT giữ nguyên.
Khi xem xu hướng, so cùng kỳ thường hữu ích hơn vì nhu cầu vận chuyển, thời tiết và Tết có thể khiến các tháng liền kề chênh lệch mạnh. So tháng trước vẫn có giá trị để phát hiện thay đổi đột ngột về lịch tàu hoặc khả năng tiếp nhận. Một mức DWT cao chưa chứng minh cảng xử lý nhiều hàng hơn, bởi tàu lớn có thể chở chưa đầy tải. Số liệu được trình bày theo tháng; kỳ mới công bố có thể được rà soát lại khi thông tin về lượt tàu hoàn thiện.
Câu hỏi thường gặp
- DWT tại CANG CAM có phải trọng lượng của đội tàu không?
- Không. Đây là sức mang danh định cộng theo lượt vào, không phải trọng lượng vỏ và máy móc của tàu.
- Vì sao DWT tăng mạnh dù số tàu có thể ít?
- Cơ cấu tàu có thể chuyển sang loại lớn hơn, khiến tổng sức mang tăng mà không cần nhiều lượt ghé hơn.
- Nên so CANG CAM với địa điểm khác ra sao?
- Cần đặt trong cùng kỳ và kiểm tra phạm vi ghi nhận, loại hình khai thác cùng khả năng tiếp nhận tàu trước khi kết luận.