BÌNH THUẬN - KHU VỰC VĨNH TÂN - CÀ NÁ
BÌNH THUẬN - KHU VỰC VĨNH TÂN - CÀ NÁ của Việt Nam kỳ 08-2026 đạt 920.162,03 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 08-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | 11-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BÌNH THUẬN - KHU VỰC VĨNH TÂN - CÀ NÁ15 | 920.162,03 | 1.584.581,54 | 2.027.442,92 | 2.182.575,42 | 2.019.751,23 | 1.404.557,18 | 1.252.341,87 | 1.789.838,65 | 1.576.284,36 | 1.152.729,4 | |
| Khu neo đậu tàu tại Vĩnh Tân | 365.047,92 | 768.406,73 | 773.841,2 | 716.934,02 | 800.023,1 | 279.699,17 | 576.662,3 | 488.647,67 | 453.330,62 | 336.305,35 | |
| Bến cảng Nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân 2 | 64.242,2 | 191.735,98 | 187.804,46 | 274.797,06 | 309.764,99 | 179.988,04 | 119.637,66 | 275.770,01 | 156.811,01 | 202.044,81 |
Hiểu về BÌNH THUẬN - KHU VỰC VĨNH TÂN - CÀ NÁ
Con số thống kê biểu thị tổng khả năng chuyên chở tính bằng đơn vị trọng tải toàn phần của các lượt phương tiện cập cầu cảng tại cụm công nghiệp năng lượng chuyên biệt thuộc địa bàn tỉnh Bình Thuận. Phạm vi hẹp hơn số liệu toàn tỉnh, chỉ tập trung vào các bến chuyên dùng phục vụ nhà máy nhiệt điện và các dự án công nghiệp nặng lân cận, loại trừ tàu thuyền du lịch hay hàng hóa tiêu dùng tổng hợp. Điểm khác biệt lớn nhất là sự tập trung cao độ vào nhóm hàng nhiên liệu phục vụ phát điện.
Thông tin được phát hành định kỳ hằng tháng, trong đó các số liệu mới nhất thường ở dạng sơ bộ và sẽ được cập nhật bổ sung sau. Người đọc cần lưu ý tránh nhầm lẫn với các bến tổng hợp khác trong vùng, và việc đánh giá xu hướng nên đối chiếu với cùng kỳ năm trước thay vì kỳ liền kề.
Câu hỏi thường gặp
- Cụm cảng này chuyên phục vụ loại hình kinh tế nào?
- Chủ yếu phục vụ vận chuyển nhiên liệu than và thiết bị cho các nhà máy điện.
- Vì sao biểu đồ tháng đầu năm hay có biến động mạnh?
- Do nhu cầu tích trữ nhiên liệu đầu năm và lịch trình tàu chở hàng quốc tế.
- Có thể dùng dữ liệu này để thay thế cho số liệu của toàn tỉnh không?
- Không, đây chỉ là một phân khúc chuyên biệt nằm trong tổng thể khu vực.
