Dữ Liệu Kinh Tế

Bến cảng Nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân 2

Bến cảng Nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân 2 của Việt Nam kỳ 08-2026 đạt 64.242,2 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 08-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải)Cập nhật cuối: 18-08-2026 06:47

Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng

Chỉ tiêu08-202607-202606-202605-202604-202603-202602-202601-202612-202511-2025
Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận1.367.235,332.472.715,592.439.815,062.701.250,52.605.318,762.090.651,181.572.910,582.447.654,282.017.438,461.702.623,62
BÌNH THUẬN - KHU VỰC VĨNH TÂN - CÀ NÁ920.162,031.584.581,542.027.442,922.182.575,422.019.751,231.404.557,181.252.341,871.789.838,651.576.284,361.152.729,4
Bến cảng Nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân 264.242,2191.735,98187.804,46274.797,06309.764,99179.988,04119.637,66275.770,01156.811,01202.044,81

Hiểu về bến cảng Nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân 2

Bến cảng này ghi nhận tổng trọng tải toàn phần của toàn bộ các lượt tàu thuyền cập cầu chuyên dụng phục vụ nhà máy điện để bốc dỡ nhiên liệu rắn. Phạm vi tính toán bao gồm các phương tiện chở nguyên liệu vận hành tổ máy phát điện, không bao gồm tàu vãng lai hoặc phương tiện ghé các khu vực dịch vụ chung bên ngoài. Khác với các bến tổng hợp thương mại, lưu lượng tại đây gắn chặt với nhu cầu tiêu thụ nhiên liệu của công trình công nghiệp trọng điểm.

Khi đọc số liệu, cần lưu ý đến chu kỳ bảo dưỡng định kỳ của nhà máy điện vì các đợt đại tu sẽ làm sụt giảm mạnh lượng tàu cập bến. Số liệu cập nhật theo từng tháng và thường được chuẩn hóa lại sau khi cơ quan quản lý hàng hải đối chiếu xong chứng từ thực tế của đại lý hãng tàu. Việc so sánh hiệu quả nhất là đặt cạnh cùng kỳ năm trước để loại trừ tác động từ kế hoạch huy động phát điện theo mùa khô hay mùa mưa.

Câu hỏi thường gặp

Bến cảng Nhà máy Nhiệt điện Vĩnh Tân hai chuyên đón các loại tàu nào cập cầu?
Nơi đây chủ yếu tiếp nhận các tàu chở than vận hành các tổ máy phát điện của nhà máy.
Yếu tố nào chi phối trực tiếp đến xu hướng tăng giảm của chỉ số trọng tải tại bến này?
Kế hoạch nhập khẩu nhiên liệu và nhu cầu phát điện của hệ thống năng lượng quốc gia là nhân tố quyết định.
Số liệu khối lượng tàu cập bến có phản ánh chính xác lượng điện sản xuất ra không?
Chỉ phản ánh tương đối vì lượng nhiên liệu dự trữ tại bến có thể thay đổi tùy theo thời điểm.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế