Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh THƯƠNG CẢNG VŨNG TÀU

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh THƯƠNG CẢNG VŨNG TÀU

THƯƠNG CẢNG VŨNG TÀU biểu thị tổng DWT gắn với các lượt tàu vào được phân loại cho riêng địa điểm này trong từng tháng. Phép đo cộng sức chở thiết kế của tàu chứ không cân hàng đã xếp dỡ, vì vậy bao gồm cả phần năng lực chưa sử dụng trên mỗi chuyến. Tàu quay lại trong cùng kỳ có thể được tính theo từng lượt. So với NEO VUNG TAU, dòng này khoanh vào một cơ sở cảng cụ thể thay vì hoạt động tại khu neo; so với các mã bến chuyên biệt còn lại, nó là một nhánh địa điểm riêng và không đại diện cho toàn bộ địa bàn.

Nên xem đồng thời mức tổng và cơ cấu chuyến tàu. Một tháng có ít tàu cỡ lớn vẫn có thể cao hơn tháng có nhiều tàu nhỏ, nên tổng DWT không thay thế được chỉ tiêu lượt tàu. So sánh cùng kỳ giúp giảm nhiễu do Tết, mùa hàng và lịch tuyến; so với kỳ liền trước phù hợp hơn khi cần nhận diện cú đổi ngắn hạn nhưng phải thận trọng với lịch khai thác. Chênh lệch cũng có thể xuất phát từ việc chuẩn hóa tên bến hoặc phân loại lại lượt tàu. Muốn kết luận về hàng thông qua, cần đặt cạnh số liệu khối lượng hàng thay vì coi hai đại lượng là tương đương.