Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh NB-01

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh NB-01

Mã NB không một tách riêng dòng tàu vào được phân loại cho địa điểm tương ứng, rồi cộng toàn bộ DWT theo hồ sơ kỹ thuật của các lượt ấy. Thước đo này nghiêng về quy mô trọng tải danh nghĩa đi qua điểm quan sát, không phải trọng lượng hàng, số chuyến vận tải hoàn thành hay lượng tàu đang hiện diện tại một thời điểm. Nó cũng không thể cộng ngang với một dòng bến khác nếu chưa kiểm tra liệu cùng lượt tàu có được phân loại duy nhất hay không.

Hãy nhìn cả mức DWT và nhịp biến động: tổng tăng trong khi lượt tàu ổn định thường gợi ý cơ cấu tàu lớn hơn, còn kết luận về hàng hóa cần dữ liệu bốc dỡ riêng. Đối chiếu cùng kỳ thường đáng tin hơn do Tết, lịch bảo dưỡng và mùa vận tải có thể dịch chuyển chuyến giữa các tháng. So tháng kế tiếp nhau chỉ nên dùng cho theo dõi vận hành tức thời. Chuỗi được công bố theo tháng; dữ liệu mới có khả năng được rà soát khi thông tin tàu hoặc mã điểm tiếp nhận được hoàn thiện.