Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh K12
Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh K12 của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt 57.340 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh | 15.075.291 | 47.401.427 | 50.748.964 | 40.825.934 | 49.737.518 | 49.441.091 | 49.864.498 | 41.319.006 | 49.523.135 | 49.456.173 | |
| K12 | 57.340 | 149.769 | 163.747 | 130.040 | 217.949 | 115.600 | 148.777 | 103.282 | 199.270 | 135.652 | |
| TTD | 52.688 | 83.224 | 67.916 | 115.385 | 68.510 | 108.495 | 102.698 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh K12
Ở dòng này, DWT của các lượt tàu đi vào vị trí mang ký hiệu tương ứng trên biểu đồ được cộng theo từng tháng. DWT là trọng tải toàn phần danh định, thể hiện khối lượng tối đa tàu có thể chở gồm hàng hóa, nhiên liệu, nước, vật tư và người; nó không phải khối lượng hàng thực tế được bốc dỡ. Khác với các dòng cùng bảng, phạm vi chỉ gắn với vị trí này, không đại diện cho toàn khu vực cảng.
Nên đọc biến động như sự thay đổi về quy mô đội tàu và số lượt tàu kết hợp, vì một tháng có tổng DWT cao chưa chắc có nhiều tàu hơn. So với cùng kỳ thường hữu ích hơn so với tháng liền trước do lịch nghỉ Tết, thời tiết, lịch tuyến và nhịp giao nhận có thể tạo mùa vụ mạnh. Khi cộng các tháng, cần kiểm tra biểu đồ đang thể hiện giá trị từng kỳ hay lũy kế; dữ liệu kỳ gần nhất cũng có thể được hoàn thiện sau khi có thêm hồ sơ.
Câu hỏi thường gặp
- DWT có phải là lượng hàng đã qua vị trí này không?
- Không. Đây là sức chở danh định của tàu, còn hàng thực tế có thể thấp hơn đáng kể.
- Tổng DWT tăng có đồng nghĩa số lượt tàu tăng không?
- Không nhất thiết, vì chỉ cần xuất hiện nhiều tàu cỡ lớn hơn thì tổng DWT cũng có thể tăng.
- Có thể cộng dòng này với các vị trí khác không?
- Chỉ nên cộng khi phạm vi ghi nhận tách biệt và không có một lượt tàu bị tính tại nhiều vị trí.
