Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh CẦU CẢNG SỐ 2 - QT THỊ VẢI
Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh CẦU CẢNG SỐ 2 - QT THỊ VẢI của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt 12.157 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh | 23.638.866 | 47.405.201 | 50.748.964 | 40.825.934 | 49.737.518 | 49.441.091 | 49.864.498 | 41.319.006 | 49.523.135 | 49.456.173 | |
| CẦU CẢNG SỐ 2 - QT THỊ VẢI | 12.157 | 22.951 | 13.458 | 25.298 | 7.988 | 14.807 | 19.675 | 2.427 | 15.243 | ||
| G12 | 10.387 | 8.502 | 3.988 | 13.809 | 3.827 | 18.410 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh CẦU CẢNG SỐ 2 - QT THỊ VẢI
Tại cầu cảng thứ hai ở khu vực Thị Vải, chỉ tiêu cộng DWT toàn phần của từng lượt tàu vào được phân cho cầu cảng này. Con số biểu hiện sức chở theo thiết kế của luồng tàu đến, không phải lượng hàng thông qua, khối lượng hàng trên boong hay khả năng tiếp nhận tối đa của cầu cảng. Tàu đến khi nhẹ tải vẫn đóng góp DWT như khi đầy tải; cùng một tàu ghé nhiều chuyến được tính theo từng chuyến. Khác các mã bến viết tắt trong bảng, phạm vi ở đây gắn với một cầu cảng được định danh cụ thể.
Việc so với cùng kỳ giúp kiểm soát phần nào mùa hàng, lịch Tết và nhịp tàu theo mùa; so với tháng trước nên dùng để phát hiện thay đổi nhanh chứ không nên tự động coi là xu hướng. Một tàu có DWT rất lớn có thể làm mức tháng nổi bật mà không hàm ý hoạt động đại trà tăng. Số liệu được công bố theo tháng, còn kỳ gần nhất có thể được điều chỉnh khi thông tin chuyến được hoàn thiện. Nếu có thay đổi kéo dài, cần xem xét cả khả năng chuyển lượt giữa các cầu cảng hoặc sửa quy tắc phân loại địa điểm.
Câu hỏi thường gặp
- Chỉ tiêu có đo lượng hàng qua cầu cảng thứ hai không?
- Không. Nó cộng sức chở danh nghĩa của tàu vào, bất kể lượng hàng thực tế được xử lý.
- Tàu đến trong trạng thái nhẹ tải được ghi nhận ra sao?
- DWT thiết kế của tàu vẫn được tính đầy đủ nếu lượt vào thuộc phạm vi cầu cảng.
- Có thể dùng tổng DWT để đánh giá mức độ nhộn nhịp không?
- Có thể dùng như một tín hiệu, nhưng nên đọc cùng số lượt tàu và lượng hàng để tránh nhầm giữa tàu lớn với nhiều tàu.
