Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh B.TT5
Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh B.TT5 của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt 13.311 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh | 15.075.291 | 47.401.427 | 50.748.964 | 40.825.934 | 49.737.518 | 49.441.091 | 49.864.498 | 41.319.006 | 49.523.135 | 49.456.173 | |
| B.TT5 | 13.311 | 30.037 | 20.008 | 13.268 | 15.075 | 3.221 | |||||
| M4 | 3.274 | 790 | 553 | 2.000 | 500 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh B.TT5
Riêng tại điểm B.TT năm, tổng tháng được tạo bằng cách cộng DWT đăng ký của từng lượt tàu đi vào. DWT biểu thị sức chở toàn phần theo thiết kế, không phải khối lượng hàng thực chở hoặc lượng hàng được xếp dỡ. Vì một tàu có thể xuất hiện qua nhiều lượt, kết quả cũng không đồng nghĩa với quy mô đội tàu duy nhất. So với các dòng cùng bảng, khác biệt nằm ở phạm vi điểm tiếp nhận: dòng này không đại diện cho toàn bộ khu vực cảng.
Nên đọc biến động theo cùng kỳ để hạn chế ảnh hưởng mùa vụ vận tải và lịch nghỉ Tết; so với tháng liền trước chỉ phù hợp khi cần nhận biết thay đổi vận hành rất gần. Mức tăng có thể đến từ nhiều lượt tàu hơn, tàu có DWT lớn hơn, hoặc cả hai, nên chưa đủ để kết luận hàng hóa qua cảng tăng tương ứng. Cần kiểm tra biểu đồ đang thể hiện riêng tháng hay cộng dồn, đồng thời lưu ý số liệu kỳ gần nhất có thể được hoàn thiện sau khi hồ sơ lượt tàu được cập nhật.
Câu hỏi thường gặp
- DWT tại B.TT năm có phải là lượng hàng đã bốc dỡ không?
- Không. Đây là tổng sức chở thiết kế của các lượt tàu vào, còn hàng thực chở có thể thấp hơn đáng kể.
- Một tàu vào nhiều lần được tính ra sao?
- Mỗi lượt thuộc kỳ và đúng phạm vi B.TT năm đều có thể đóng góp DWT vào tổng.
- Vì sao tổng DWT tăng dù số tàu không tăng?
- Cơ cấu tàu có thể chuyển sang loại lớn hơn, làm tổng sức chở đăng ký tăng mà số lượt ít thay đổi.
