Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh BP9

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh BP9

Chỉ những lượt tàu mang mã phân bổ trùng với mã bến trong tiêu đề mới được cộng vào chuỗi, và phần đóng góp của mỗi lượt là DWT danh định của tàu. Đây là sức chở bổ sung tối đa theo thiết kế, bao quát hàng hóa cùng nhiên liệu, nước, vật tư và người, chứ không phải trọng lượng hàng khai thác tại bến. Chỉ tiêu cũng không đo thời gian quay vòng hoặc mức lấp đầy cầu bến. Trong cùng bảng, các dòng có thể cùng phản ánh tàu vào nhưng tách biệt bởi mã điểm tiếp nhận, nên tổng của dòng này không thay thế được tổng phạm vi rộng hơn.

Khi tổng DWT tăng, cần cân nhắc khả năng đội tàu chuyển sang cỡ lớn hơn trước khi kết luận số chuyến hay hàng hóa đã tăng. Đối chiếu với hàng qua cảng giúp kiểm tra liệu năng lực chuyên chở xuất hiện có đi cùng sản lượng thực tế hay không. So cùng kỳ phù hợp để lọc bớt mùa vụ; so kỳ liền trước nhạy hơn với thay đổi ngắn hạn nhưng dễ bị Tết, lịch nghỉ, thời tiết và thời điểm tàu đến làm lệch. Nếu một lượt được điều chỉnh sang đúng mã sau khi đối soát, kỳ đã công bố có thể thay đổi. Các bước gãy kéo dài cũng có thể báo hiệu phạm vi phân loại đã được sửa.