Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh B.ITC 3

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh B.ITC 3

B.ITC ba là phạm vi lọc các lượt tàu đi vào một điểm xác định, sau đó cộng DWT đăng ký của toàn bộ lượt phù hợp trong tháng. Phép cộng này đo quy mô sức chở khả dụng theo thiết kế của dòng tàu ghé điểm, bao gồm khả năng mang hàng cùng nhiên liệu, nước và dự trữ cần thiết. Nó không cho biết tàu đã xếp bao nhiêu hàng, không tách hàng xuất với hàng nhập và không đo số phương tiện duy nhất. So với các mã khác trong bảng, phương pháp tính tương tự nhưng tập lượt tàu khác nhau, vì vậy chênh lệch chủ yếu phản ánh cơ cấu hoạt động theo điểm.

Khi so sánh, nên ghép tổng DWT với số lượt để suy ra DWT bình quân mỗi lượt, qua đó nhận biết thay đổi cỡ tàu. Chỉ nhìn mức tổng dễ nhầm tàu lớn hơn với tần suất ghé dày hơn. So cùng kỳ thường đáng tin cậy hơn cho xu hướng do lịch nghỉ Tết, mùa hàng, thủy triều và kế hoạch khai thác có thể làm tháng liền kề khác mạnh. Tuy vậy, so tháng trước vẫn hữu ích để phát hiện gián đoạn hay phục hồi tức thời. Nếu mã điểm được đổi tên, gộp hoặc tách, cần nối chuỗi thận trọng; kỳ mới cũng có thể thay đổi khi các lượt ghi nhận muộn được hoàn thiện.