Tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh B18NR

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng biển Cảng vụ TP. Hồ Chí Minh B18NR

Dòng B mười tám NR cộng trọng tải toàn phần thiết kế của từng lượt tàu vào được phân loại tại đúng điểm mang mã này trong tháng. DWT biểu thị khả năng chở tối đa theo thiết kế, bao gồm hàng hóa, nhiên liệu, nước, vật tư và người trên tàu; đây không phải khối lượng hàng thực tế đã bốc dỡ. Một tàu xuất hiện nhiều lượt có thể được tính nhiều lần. So với các dòng bến khác trong bảng, khác biệt nằm ở phạm vi mã điểm tiếp nhận, không phải ở phương pháp đo.

Nên đọc biến động cùng kỳ để hạn chế ảnh hưởng mùa vụ vận tải và lịch nghỉ Tết; so với tháng liền trước chỉ phù hợp khi muốn nhận biết thay đổi rất ngắn hạn. Tổng DWT có thể tăng vì nhiều lượt tàu hơn, vì tàu có sức chở thiết kế lớn hơn, hoặc do cả hai, nên không thể tự suy ra sản lượng hàng qua cảng. Số liệu được trình bày theo tháng; khi phạm vi phân loại bến thay đổi, cần thận trọng nối chuỗi qua thời điểm đó. Dòng tháng cũng không nên cộng tùy tiện nếu bảng đã cung cấp một đại lượng lũy kế riêng.