Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận
Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận của Việt Nam kỳ 08-2026 đạt 1.367.235,33 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 08-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | 11-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ Hàng hải Bình Thuận5 | 1.367.235,33 | 2.472.715,59 | 2.439.815,06 | 2.701.250,5 | 2.605.318,76 | 2.090.651,18 | 1.572.910,58 | 2.447.654,28 | 2.017.438,46 | 1.702.623,62 | |
| BÌNH THUẬN - KHU VỰC VĨNH TÂN - CÀ NÁ | 920.162,03 | 1.584.581,54 | 2.027.442,92 | 2.182.575,42 | 2.019.751,23 | 1.404.557,18 | 1.252.341,87 | 1.789.838,65 | 1.576.284,36 | 1.152.729,4 | |
| BÌNH THUẬN - KHU VỰC NGOÀI KHƠI | 425.686,47 | 812.425,87 | 363.853,28 | 461.274,6 | 533.095,33 | 631.184,67 | 287.414,8 | 620.736,49 | 409.428,07 | 525.880,56 |
Hiểu về cảng vụ Hàng hải Bình Thuận
Mã hiệu này đại diện cho tổng dung tích trọng tải toàn phần của các lượt tàu thuyền cập mạn tại toàn bộ hệ thống quản lý hàng hải ven biển tỉnh Bình Thuận. Phạm vi thống kê bao quát mọi phương tiện từ tàu hàng thương mại đến tàu chuyên dụng ghé vào các cảng biển trong tỉnh, loại trừ phương tiện thô sơ hoạt động nội nội thủy. Điểm làm chỉ tiêu này khác biệt so với các tiểu vùng là tính tổng hợp rộng khắp, phản ánh bức tranh giao thương hàng hải toàn tỉnh thay vì một dự án đơn lẻ.
Giá trị được cập nhật theo tháng và phản ánh tình hình hoạt động kinh tế chung của khu vực ven biển. Khi phân tích, cần chú ý đến yếu tố thời tiết gió mùa ảnh hưởng đến năng lực đón tàu, đồng thời việc so sánh số liệu nên dựa trên cơ sở cùng kỳ năm trước để triệt tiêu các biến động mùa vụ.
Câu hỏi thường gặp
- Phạm vi của chỉ tiêu này rộng cỡ nào?
- Bao trùm toàn bộ các cảng biển và luồng hàng hải thuộc thẩm quyền quản lý của tỉnh.
- Mùa gió bão ảnh hưởng ra sao đến lượng trọng tải cập cảng?
- Làm giảm số lượng lượt tàu và tổng trọng tải do các hạn chế an toàn hàng hải.
- Có thể dùng số liệu này để dự báo GDP tỉnh không?
- Có thể dùng làm chỉ báo gián tiếp cho hoạt động xuất nhập khẩu và công nghiệp địa phương.
