Tổng DWT tàu vào cảng vụ Hải Phòng VBB
Tổng DWT tàu vào cảng vụ Hải Phòng VBB của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ Hải Phòng | 5.515.956 | 15.893.031 | 16.184.582 | 16.908.072 | 17.583.695 | 16.776.634 | 16.933.569 | 13.002.452 | 16.403.544 | 16.430.818 | |
| VBB | |||||||||||
| MINH DUC |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng vụ Hải Phòng VBB
VBB ghi tổng sức chở danh nghĩa của toàn bộ lượt tàu được xếp vào phạm vi VBB trong từng tháng. Mỗi lượt đóng góp DWT của con tàu, tức giới hạn trọng lượng bổ sung tàu có thể mang khi khai thác an toàn theo thiết kế. Chỉ tiêu không đo tải hàng đang có trên tàu, lượng hàng thông qua, dung tích khoang hay số phương tiện riêng biệt. So với XDHONG BANG và MINH DUC trong cùng bảng, khác biệt cốt lõi là nhãn địa điểm hoặc đầu mối tiếp nhận lượt tàu; cùng một nguyên tắc cộng nhưng các lượt thuộc nhánh khác không nằm trong giá trị VBB.
Biến động tháng cần được đọc cùng cơ cấu tàu: tổng DWT có thể đi lên vì tàu bình quân lớn hơn, vì có thêm lượt, hoặc do cả hai. So sánh cùng kỳ thường phù hợp hơn khi đánh giá xu hướng vì hoạt động hàng hải chịu mùa vụ, Tết và thời tiết; so tháng kế tiếp chỉ nên dùng để nhận diện cú đổi nhịp ngắn. Không nên cộng VBB với các nhánh khác nếu chưa chắc chúng loại trừ lẫn nhau. Những thay đổi về mã điểm, cách phân tuyến hoặc việc hoàn thiện hồ sơ có thể tạo ra bước gãy; kỳ mới nhất vì thế nên được xem là có khả năng điều chỉnh.
Câu hỏi thường gặp
- VBB có phải là tên một loại tàu không?
- Trong bảng này, VBB là nhãn của một phạm vi phân loại, không phải đơn vị đo hay cấp trọng tải.
- Có thể suy ra số lượt tàu từ tổng DWT không?
- Không thể nếu thiếu DWT bình quân hoặc dữ liệu lượt tàu, vì quy mô từng tàu rất khác nhau.
- Nên ưu tiên so sánh VBB theo cách nào?
- Ưu tiên cùng kỳ để giảm nhiễu mùa vụ, rồi dùng so tháng liền trước để xem biến động ngắn hạn.