Tổng DWT tàu vào cảng vụ Hải Phòng TD V CACH 356
Tổng DWT tàu vào cảng vụ Hải Phòng TD V CACH 356 của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ Hải Phòng | 5.515.956 | 15.893.031 | 16.184.582 | 16.908.072 | 17.583.695 | 16.776.634 | 16.933.569 | 13.002.452 | 16.403.544 | 16.430.818 | |
| TD V.CACH_356 | |||||||||||
| DAMEN SC | 126 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng vụ Hải Phòng TD V CACH 356
Nhãn TD V CACH khoanh một nhóm lượt tàu riêng trong luồng tàu vào cảng Hải Phòng, rồi cộng DWT thiết kế của các tàu thuộc nhóm ấy theo tháng. Đại lượng này đo tổng năng lực mang tải gắn với lượt đến, chứ không đo hàng hóa thông qua cảng, dung tích tàu hay số phương tiện duy nhất. Nhiên liệu, nước dự trữ, vật tư, thuyền viên và hàng đều nằm trong khái niệm tải trọng mà DWT có thể bao quát. So với các dòng lân cận, điểm phân biệt nằm ở nhãn nghiệp vụ TD V CACH; tên viết tắt tự nó không đủ để xác định loại hình hoạt động.
Khi đọc biến động, cần tách ảnh hưởng của số lượt ghé khỏi ảnh hưởng của kích cỡ tàu: hai tháng có tổng DWT ngang nhau vẫn có thể có cơ cấu tàu rất khác. So sánh cùng kỳ thường phù hợp hơn để đánh giá xu hướng vì hoạt động hàng hải chịu mùa vụ, lịch nghỉ và Tết; so tháng trước hữu ích cho việc phát hiện cú đổi ngắn hạn. Số liệu tháng gần nhất có thể được cập nhật khi lượt tàu được bổ sung, hủy hoặc phân loại lại, nên tránh diễn giải chênh lệch nhỏ như một thay đổi chắc chắn.
Câu hỏi thường gặp
- TD V CACH có cho biết tàu đã chở đầy tải không?
- Không. DWT là giới hạn mang tải theo thiết kế, không phản ánh mức sử dụng tải trọng trong chuyến thực tế.
- Một tàu vào nhiều lần được tính ra sao?
- Nếu dữ liệu được lập theo lượt đến, mỗi lần tàu xuất hiện trong đúng nhóm có thể đóng góp DWT thêm một lần.
- Nên dùng tổng DWT để suy ra doanh thu cảng không?
- Không nên suy ra trực tiếp, vì doanh thu còn phụ thuộc hàng thực tế, dịch vụ sử dụng, biểu phí và nhiều yếu tố khác.
