Tổng DWT tàu vào cảng vụ Hải Phòng CT VU YEN
Tổng DWT tàu vào cảng vụ Hải Phòng CT VU YEN của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ Hải Phòng | 5.515.956 | 15.893.031 | 16.184.582 | 16.908.072 | 17.583.695 | 16.776.634 | 16.933.569 | 13.002.452 | 16.403.544 | 16.430.818 | |
| CT VU YEN | |||||||||||
| P/S_283 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng vụ Hải Phòng CT VU YEN
CT VU YEN nhận phần DWT của mỗi lượt tàu được phân loại vào đầu mục này rồi cộng theo tháng. Đại lượng thu được mô tả tổng năng lực mang tải theo thiết kế đi qua phạm vi, bao gồm khả năng chở hàng cùng các tải bổ sung phục vụ hành trình. Nó không biểu thị khối lượng hàng đã giao nhận, doanh thu cảng, thời gian lưu tàu hay số tàu không trùng lặp. Khác với MINH DUC, VBB hoặc HON DAU, nhánh CT VU YEN chỉ bao gồm các lượt được gắn đúng mã phạm vi này; sự khác nhau giữa các dòng chủ yếu là ranh giới ghi nhận, không phải công thức trọng tải.
Để đánh giá xu hướng, nên đặt tháng đang xem cạnh cùng tháng của năm trước, do lịch Tết, mùa hàng và thời tiết có thể dịch chuyển lịch tàu giữa các tháng. So kỳ liền trước phù hợp khi cần nhận biết thay đổi tức thời, song dễ bị chi phối bởi một chuyến tàu rất lớn. Không nên diễn giải tỷ lệ tăng DWT thành tỷ lệ tăng hàng hóa nếu không có số liệu sản lượng đi kèm. Nếu xuất hiện bước nhảy kéo dài, cần cân nhắc khả năng thay đổi luồng tàu hoặc cách gán mã. Giá trị mới công bố có thể còn được cập nhật khi lượt tàu được đối soát.
Câu hỏi thường gặp
- CT VU YEN đo tải thực chở hay tải thiết kế?
- Chỉ tiêu dùng tải thiết kế thể hiện qua DWT, không phải khối lượng thực chở tại thời điểm tàu vào.
- DWT giảm có chắc là ít tàu hơn không?
- Không. Số lượt có thể giữ nguyên nhưng tàu trong kỳ nhỏ hơn, hoặc cơ cấu tuyến và điểm ghi nhận thay đổi.
- Có nên cộng CT VU YEN với mọi dòng trong bảng?
- Chỉ nên cộng khi biết chắc các phạm vi không chồng lấn và đều là các bộ phận của cùng một tổng.