Tổng DWT tàu vào cảng TAN VU Hải Phòng
Tổng DWT tàu vào cảng TAN VU Hải Phòng của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt 306.212 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ Hải Phòng | 4.239.329 | 15.893.031 | 16.184.582 | 16.908.072 | 17.583.695 | 16.776.634 | 16.933.569 | 13.002.452 | 16.403.544 | 16.430.818 | |
| TAN VU | 306.212 | 1.143.765 | 1.023.236 | 1.118.517 | 1.287.867 | 1.346.178 | 1.189.955 | 1.039.145 | 1.243.288 | 1.371.856 | |
| DINH VU | 173.093 | 383.921 | 697.175 | 407.067 | 499.798 | 499.309 | 467.953 | 346.721 | 449.182 | 388.678 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng TAN VU Hải Phòng
Mỗi lượt tàu đi vào bến TAN VU trong tháng được ghi nhận theo toàn bộ trọng tải toàn phần thiết kế, rồi cộng thành tổng DWT. Đại lượng này bao quát sức chở danh nghĩa của hàng, nhiên liệu, nước ngọt, dự trữ và các tải trọng phục vụ vận hành, nhưng không cho biết tàu đang chở bao nhiêu hàng hay bến đã bốc dỡ bao nhiêu. Điểm phân biệt với HICT, CHUA VE và HOANG DIEU là ranh giới khai thác tại TAN VU; đây là lát cắt theo bến, không phải tổng đội tàu hoặc tổng hàng qua Hải Phòng.
Một tháng cao có thể xuất phát từ nhiều lượt cập bến hơn, tàu bình quân lớn hơn, hoặc cả hai, nên cần xem thêm dữ liệu lượt tàu và hàng thông qua nếu muốn đánh giá công suất khai thác. So sánh cùng kỳ giúp giảm ảnh hưởng của Tết, mùa xuất nhập khẩu và điều kiện luồng tuyến; so với tháng trước phù hợp hơn khi theo dõi cú đổi tuyến hay gián đoạn ngắn hạn. Chuỗi cũng có thể thay đổi do tàu chuyển bến, tuyến dịch vụ được sắp xếp lại hoặc phạm vi ghi nhận được rà soát. Kỳ mới công bố nên được xem là có khả năng cập nhật.
Câu hỏi thường gặp
- Tàu vào TAN VU nhưng không đầy hàng có được tính toàn bộ DWT không?
- DWT phản ánh sức chở thiết kế, nên không giảm theo mức hàng thực có trên tàu nếu cách ghi nhận dựa trên thông số tàu.
- Tổng DWT giảm có đồng nghĩa bến xử lý ít hàng hơn không?
- Không nhất thiết. Tàu nhỏ hơn nhưng đầy hàng hơn vẫn có thể tạo lượng hàng xếp dỡ không giảm tương ứng.
- Nên dùng chuỗi này để đánh giá điều gì tại TAN VU?
- Chuỗi thích hợp để quan sát quy mô năng lực đội tàu ghé bến và sự thay đổi cơ cấu tàu theo thời gian.
