SÔNG ĐỒNG NAI
SÔNG ĐỒNG NAI của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt 128.160,11 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ Đồng Nai | 864.593,08 | 3.893.598,77 | 3.945.038,3 | 6.850.656,12 | 6.046.784,39 | 6.372.775,6 | 5.931.425,79 | 4.658.566,91 | 6.276.089,81 | 5.940.746,15 | |
| ĐỒNG NAI - KHU VỰC SÔNG LÒNG TÀU - NHÀ BÈ | 128.160,11 | 787.809,62 | 778.377,99 | 3.135.916,56 | 3.235.847,78 | 3.215.987,47 | 3.408.010,15 | 2.555.717,03 | 3.672.372,48 | 3.597.684,53 | |
| SÔNG ĐỒNG NAI | 128.160,11 | 787.809,62 | 778.377,99 | 3.135.916,56 | 3.235.847,78 | 3.215.987,47 | 3.408.010,15 | 2.555.717,03 | 3.672.372,48 | 3.597.684,53 |
Hiểu về SÔNG ĐỒNG NAI
Luồng nước nội địa này tính tổng dung tích trọng tải toàn phần của mọi lượt tàu thuyền di chuyển qua khu vực sông Đồng Nai, phản ánh trực tiếp quy mô tiếp nhận phương tiện vận tải thủy. Chỉ tiêu này bao gồm toàn bộ các loại tàu hàng, tàu container và xà lan cập các cầu cảng dọc tuyến, nhưng loại trừ các phương tiện quân sự hoặc phương tiện không làm hàng thương mại. Điểm khác biệt so với các bến cảng chuyên dụng ven biển nằm ở đặc thù giao thông đường thủy nội địa, nơi năng lực đón tàu phụ thuộc vào mớn nước luồng lạch và sự bồi lắng tự nhiên theo mùa mưa lũ.
Khi phân tích số liệu, người xem cần chú ý đối chiếu với các biến động của thời điểm nghỉ Tết nguyên đán vì đây thường là khoảng thời gian hoạt động bốc dỡ hàng hóa giảm sút đáng kể. Số liệu được cập nhật đều đặn theo tháng và có thể trải qua các đợt rà soát, điều chỉnh kỹ thuật khi cơ quan chức năng tổng hợp xong biên bản từ các cảng vụ. Việc so sánh hiệu quả hoạt động nên ưu tiên đặt tháng hiện tại cạnh tháng cùng kỳ năm trước để triệt tiêu các yếu tố chu kỳ theo mùa vụ thay vì chỉ nhìn vào chuỗi tháng liền kề.
Câu hỏi thường gặp
- Chỉ tiêu này phản ánh điều gì về hoạt động kinh tế?
- Thước đo này cho biết năng lực thông qua và mức độ nhộn nhịp của hoạt động vận tải hàng hóa bằng đường thủy nội địa.
- Vì sao số liệu các tháng trong năm thường có sự trồi sụt mạnh?
- Đặc thù thời tiết, lịch nghỉ lễ dài ngày và chuỗi cung ứng nguyên vật liệu của các nhà máy quanh lưu vực tạo ra sự biến động theo mùa.
- Số liệu này có bao gồm tàu biển trọng tải lớn đi ra vào hay không?
- Chỉ tiêu chỉ tính các phương tiện phù hợp với cấp kỹ thuật của luồng lạch nội địa và có khai báo làm hàng tại khu vực.
