O1
O1 của Việt Nam kỳ 08-2026 đạt 2.978 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 08-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | 11-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ Hàng hải Nha Trang | 1.449.503,4 | 2.173.009,4 | 2.140.519,8 | 2.281.868,2 | 2.533.766,5 | 2.440.181,7 | 1.967.534,4 | 2.302.244,3 | 2.186.676,9 | 1.911.527,2 | |
| O1 | 2.978 | 500 | 27.949,3 | 13.381,1 | 13.295 | ||||||
| CẦU | 1.600,9 | 1.601,9 | 4.176,5 | 2.435,9 | 3.696,3 |
Hiểu về O1
Thông tin này tổng hợp toàn bộ trọng tải toàn phần của các lượt tàu thuyền ghé vào khu vực tác nghiệp này, nhằm phản ánh năng lực thông qua của một phân khu cụ thể. Khác với các khu vực neo đậu chung, phạm vi này đại diện cho một tọa độ hạ tầng mang tính chuyên biệt trong hệ thống hàng hải.
Khi đọc số liệu, cần lưu ý đến hiện tượng điều chỉnh hồi tố trong các kỳ báo cáo sau khi có thêm dữ liệu xác thực từ thực tế khai thác. Việc so sánh hiệu quả hoạt động nên ưu tiên phương thức đối chiếu cùng kỳ năm trước thay cho việc so sánh thuần túy giữa hai tháng sát nhau.
Câu hỏi thường gặp
- Phân khu này có điểm gì khác biệt?
- Nơi đây đại diện cho một điểm tiếp nhận tàu thuyền mang mã số định danh riêng biệt trong hệ thống.
- Dữ liệu có được điều chỉnh sau khi công bố không?
- Các số liệu sơ tính thường được rà soát và cập nhật lại ở các kỳ công bố tiếp theo.
- Làm thế nào để đánh giá đúng nhịp tăng trưởng?
- Nên nhìn nhận xu hướng qua chuỗi thời gian dài thay vì dựa vào một vài tháng biến động bất thường.
