Tổng DWT tàu vào cảng NAM DINH VU Hải Phòng
Tổng DWT tàu vào cảng NAM DINH VU Hải Phòng của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt 572.015 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 09-2026 | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ Hải Phòng | 4.239.329 | 15.893.031 | 16.184.582 | 16.908.072 | 17.583.695 | 16.776.634 | 16.933.569 | 13.002.452 | 16.403.544 | 16.430.818 | |
| NAM DINH VU | 572.015 | 2.083.176 | 1.911.252 | 1.968.149 | 2.207.903 | 1.895.422 | 1.903.778 | 1.604.526 | 1.826.702 | 2.137.930 | |
| VIP GREEN PORT | 224.823 | 629.717 | 655.895 | 706.237 | 771.586 | 769.507 | 703.804 | 591.416 | 825.372 | 664.707 |
Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng NAM DINH VU Hải Phòng
Dòng NAM DINH VU cộng DWT thiết kế của các lượt tàu vào đúng bến này trong kỳ tháng. Nó cho biết tổng năng lực mang tải đã hiện diện qua các lượt ghé, bao gồm khả năng chở hàng cùng nhiên liệu, nước và vật tư, nhưng loại trừ cách hiểu rằng đây là lượng hàng đã giao nhận. Một lượt tàu lớn đóng góp theo DWT đăng ký dù chỉ chở một phần tải. Khác NAM HAI DINH VU, DINH VU hay VIP GREEN PORT, chuỗi được giới hạn bởi bến NAM DINH VU; không thể dùng riêng nó làm đại diện cho toàn bộ hoạt động hàng hải của thành phố.
Hãy xem mức tăng như tín hiệu về tổng quy mô tàu ghé, rồi mới kiểm tra xem nguyên nhân là thêm chuyến hay xuất hiện tàu lớn. Quan hệ với sản lượng hàng không cố định vì hệ số đầy tải, loại hàng và phần hàng xếp dỡ tại bến có thể khác nhau. Chuỗi tháng dễ chịu tác động của lịch Tết, mùa cao điểm thương mại, thời tiết và việc sắp xếp lại tuyến, do đó so cùng kỳ thích hợp để nhận diện xu hướng nền. So tháng liền trước phù hợp với giám sát thay đổi ngắn hạn nhưng dễ phóng đại yếu tố lịch. Khi phạm vi cầu bến hoặc cách gán lượt tàu được cập nhật, điểm gãy có thể mang tính kỹ thuật; kỳ mới cũng có thể được hiệu chỉnh.
Câu hỏi thường gặp
- NAM DINH VU có DWT tăng thì hàng container chắc chắn tăng không?
- Không chắc chắn. DWT không phân loại hàng và không cho biết mức đầy tải hay khối lượng thực sự xử lý tại bến.
- Một tàu rất lớn ảnh hưởng chuỗi thế nào?
- Chỉ một lượt tàu có sức chở cao cũng có thể kéo tổng tháng tăng rõ rệt, dù tần suất ghé không thay đổi nhiều.
- Nên so NAM DINH VU với bến nào?
- Có thể đối chiếu các bến lân cận để nhận biết sự dịch chuyển tuyến, nhưng phải giữ cùng kỳ và cùng cách hiểu về lượt tàu.
