KHU NEO ĐẦU LUỒNG KỲ HÀ
KHU NEO ĐẦU LUỒNG KỲ HÀ của Việt Nam kỳ 08-2026 đạt 78.965,66 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 08-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | 11-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng | 1.460.517,38 | 4.182.253,55 | 3.085.843,38 | 3.194.072,2 | 3.554.643,22 | 3.004.656,29 | 2.674.599,84 | 3.545.346,5 | 3.138.583,66 | 2.355.830,71 | |
| KHU VỰC HÀNG HẢI KỲ HÀ - CÙ LAO CHÀM | 369.523,28 | 763.071,59 | 698.797,39 | 571.612,25 | 768.965,12 | 597.510,63 | 473.169,57 | 718.541,84 | 658.882,84 | 525.962,86 | |
| KHU NEO ĐẦU LUỒNG KỲ HÀ | 78.965,66 | 156.632,87 | 86.409,43 | 71.835,08 | 122.052,33 | 46.249,26 | 126.105,09 | 84.875,5 | 63.837,3 | 86.785,7 |
Hiểu về KHU NEO ĐẦU LUỒNG KỲ HÀ
Dung tích DWT tổng cộng của các phương tiện hàng hải thả neo chờ luồng hoặc chờ chuyển tải tại khu vực neo đậu này được cập nhật thường xuyên hằng kỳ. Điểm phân biệt chính là số liệu chỉ phản ánh lượng tàu nằm tại vùng đệm trước khi vào bến chính hoặc tàu thực hiện hạ tải, khác với DWT trực tiếp cập tại cầu cảng làm hàng. Tàu thuyền di chuyển thẳng qua luồng mà không thực hiện thả neo sẽ bị loại trừ hoàn toàn khỏi phạm vi tính toán.
Số liệu công bố định kỳ mỗi tháng và kỳ gần nhất là số ước tính có thể được hiệu chỉnh lại trong thời gian tới. Lưu lượng tàu tại khu neo thường chịu ảnh hưởng lớn bởi hiện tượng bồi lấp luồng lạch hoặc điều kiện độ sâu luồng hàng hải, khiến tàu phải chờ thủy triều. Do đó, tăng trưởng DWT tại khu neo không phải lúc nào cũng là tín hiệu tích cực, mà đôi khi phản ánh tình trạng ùn tắc hoặc chậm trễ trong khâu giải phóng tàu tại bến.
Câu hỏi thường gặp
- Tàu thả neo tại đây nhằm mục đích gì?
- Các tàu thường thả neo để chờ đến lượt vào cầu cảng, chờ thủy triều hoặc thực hiện chuyển tải.
- DWT khu neo tăng cao thể hiện điều gì?
- Điều này có thể thể hiện lượng tàu đến đông hoặc báo hiệu tình trạng tắc nghẽn hạ tầng tại bến.
- Tàu chạy qua luồng nhưng không neo có được tính không?
- Báo cáo hoàn toàn loại trừ các tàu di chuyển thẳng qua luồng mà không thực hiện thả neo.