HK50
HK50 của Việt Nam kỳ 08-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 08-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | 11-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ Hàng hải Nha Trang | 1.839.905,6 | 2.173.009,4 | 2.140.519,8 | 2.281.868,2 | 2.533.766,5 | 2.440.181,7 | 1.967.534,4 | 2.302.244,3 | 2.186.676,9 | 1.911.527,2 | |
| HK50 | |||||||||||
| NHÀ BÈ |
Hiểu về HK50
Đơn vị thông tin này ghi nhận tổng trọng tải toàn phần của các lượt phương tiện cập cầu, phản ánh năng lực khai thác của một bến cảng mang ký hiệu định danh riêng biệt trong hệ thống hàng hải. Phạm vi thu thập tập trung vào các tàu thương mại thực hiện việc xếp dỡ hàng hóa tại cầu, loại trừ các phương tiện ghé chỉ để tránh bão hoặc sửa chữa kỹ thuật ngắn hạn. Khác với các khu vực cảng mở rộng, điểm này có giới hạn về mớn nước và kích cỡ tàu đón nhận.
Người theo dõi nên lưu ý rằng các tháng có kỳ nghỉ dài thường ghi nhận sự sụt giảm tạm thời do nhịp làm việc của công nhân bốc xếp chậm lại. Số liệu xuất bản theo chu kỳ tháng và mang tính chất ước lượng ở kỳ gần nhất trước khi được chuẩn hóa.
Câu hỏi thường gặp
- Tàu thuyền ghé để sửa chữa có được tính không?
- Các phương tiện vào chỉ để tránh bão hoặc sửa chữa kỹ thuật không nằm trong diện tính toán thương mại.
- Vì sao công suất khai thác có lúc giảm mạnh?
- Các kỳ nghỉ dài làm gián đoạn nhịp làm việc của nhân sự bốc xếp, kéo theo giảm số lượt tàu.
- Tần suất công bố của chỉ số này ra sao?
- Thông số được cập nhật theo tháng và các số liệu gần nhất thường là ước tính.
