Dữ Liệu Kinh Tế

Tổng DWT tàu vào cảng DONG HAI Hải Phòng

Tổng DWT tàu vào cảng DONG HAI Hải Phòng của Việt Nam kỳ 09-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 09-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải)Cập nhật cuối: 11-09-2026 20:41

Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng

Chỉ tiêu09-202608-202607-202606-202605-202604-202603-202602-202601-202612-2025
Cảng vụ Hải Phòng5.515.95615.893.03116.184.58216.908.07217.583.69516.776.63416.933.56913.002.45216.403.54416.430.818
DONG HAI
THANG LONG GAS2.9992.9992.9995.99810.2188.50126.55614.736

Hiểu về tổng DWT tàu vào cảng DONG HAI Hải Phòng

Sức mang danh nghĩa của toàn bộ lượt tàu được xếp vào tiểu phạm vi này được cộng theo DWT cho từng tháng. DWT mô tả phần trọng lượng tối đa tàu có thể mang thêm khi khai thác, bao gồm hàng hóa cùng nhiên liệu, nước, dự trữ và người, chứ không đo dung tích khoang hay sản lượng hàng thông qua. Cách cộng theo lượt khiến cùng một thân tàu có thể được ghi nhận nhiều lần nếu vào nhiều chuyến. Dòng này tách biệt với những địa điểm anh em trong bảng: nó không đại diện cho tổng luồng tàu của toàn địa bàn và không nên cộng chéo nếu các phạm vi có khả năng lồng nhau.

Một mức cao có thể đến từ nhiều lượt tàu cỡ vừa hoặc ít lượt tàu có DWT lớn, nên biểu đồ riêng chưa cho biết nguyên nhân nào chi phối. Để đánh giá xu hướng, so cùng kỳ giúp giảm nhiễu do Tết, mùa vận tải và việc chuyến tàu dịch sang tháng kế cận; so tháng trước phù hợp hơn khi cần nhận diện cú đổi lịch khai thác rất gần. Số liệu tháng gần nhất có thể thay đổi sau khi thông tin chuyến được bổ sung hoặc phân loại lại. Nếu ranh giới địa điểm hay quy tắc gán lượt thay đổi, bước nhảy của chuỗi có thể mang tính kỹ thuật thay vì phản ánh nhu cầu vận tải.

Câu hỏi thường gặp

Tổng DWT cao có đồng nghĩa nhiều tàu vào hơn không?
Không nhất thiết, vì chỉ một vài tàu lớn cũng có thể tạo ra tổng cao.
Có thể dùng chỉ tiêu này để suy ra công suất bến không?
Không trực tiếp. Chuỗi phản ánh DWT của lượt tàu thực tế, không phải giới hạn thiết kế hay năng lực xử lý tối đa.
Nên đối chiếu chỉ tiêu với dữ liệu nào?
Số lượt tàu và lượng hàng qua cảng giúp tách ảnh hưởng của cỡ tàu khỏi mức sử dụng thực tế.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế