CẦU CẢNG B
CẦU CẢNG B của Việt Nam kỳ 08-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 08-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | 11-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ Hàng hải Nha Trang | 1.449.503,4 | 2.173.009,4 | 2.140.519,8 | 2.281.868,2 | 2.533.766,5 | 2.440.181,7 | 1.967.534,4 | 2.302.244,3 | 2.186.676,9 | 1.911.527,2 | |
| CẦU CẢNG B | 63,2 | 5,2 | 251,2 | 20,1 | 175,2 | 145,8 | 105,2 | ||||
| O1 | 2.978 | 500 | 27.949,3 | 13.381,1 | 13.295 |
Hiểu về CẦU CẢNG B
Con số biểu thị tổng khả năng chuyên chở tính bằng đơn vị trọng tải toàn phần của các phương tiện thủy cập cầu, qua đó đánh giá mức độ khai thác cơ sở vật chất cầu cảng. Phạm vi tính toán giới hạn trong các lượt tàu cập mạn làm hàng tại vị trí này, tách biệt hoàn toàn với các cầu bến khác trong cùng vùng nước quản lý.
Người quan sát cần chú ý quy chiếu số liệu với bối cảnh kinh tế vĩ mô và tình hình xuất nhập khẩu chung, vì lưu lượng tàu thuyền luôn biến động theo nhu cầu thị trường. Các thông tin công bố theo tháng cần được xem xét thận trọng, tránh suy diễn vội vàng từ biến động của một kỳ đơn lẻ do tác động tạm thời từ thời tiết.
Câu hỏi thường gặp
- Cầu cảng này nằm trong khu vực quản lý nào?
- Khu vực này thuộc địa bàn quản lý hàng hải tại vùng biển miền Trung.
- Số liệu tổng hợp dựa trên tiêu chí gì?
- Dữ liệu được tính dựa trên tổng trọng tải toàn phần của các lượt tàu thực tế ghé qua.
- Vì sao số liệu tháng đầu năm thường có biến động mạnh?
- Yếu tố kỳ nghỉ Tết nguyên đán thường làm gián đoạn hoạt động giao thương, gây sụt giảm tạm thời.
