Bến thủy nội địa Hoàng Linh
Bến thủy nội địa Hoàng Linh của Việt Nam kỳ 08-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 08-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | 11-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ Hàng hải Thanh Hóa | 2.302.548,44 | 5.664.964,38 | 5.207.690,47 | 5.911.206,89 | 4.473.180,1 | 4.197.765,78 | 4.830.189,87 | 5.923.567,68 | 5.793.377,75 | 5.213.524,2 | |
| THANH HÓA - KHU VỰCNGHI SƠN | 905,6 | 905,6 | 905,6 | 905,6 | |||||||
| Bến thủy nội địa Hoàng Linh | 905,6 |
Hiểu về bến thủy nội địa Hoàng Linh
Số liệu ghi nhận tổng sức chở DWT của các phương tiện thủy nội địa và sà lan neo đậu, làm hàng tại điểm bến Hoàng Linh. Không bao gồm các tàu biển quốc tế hay tàu siêu trọng, chỉ tiêu này tập trung đo lường luồng vận chuyển vật liệu, hàng rời bằng đường thủy nội địa, phản ánh sự kết nối giữa vận tải sông và hạ tầng ven biển.
Báo cáo hằng tháng thể hiện nhịp độ giao thương thủy nội địa tại khu vực. Xu hướng số liệu bị tác động mạnh bởi thời tiết mưa lũ miền Trung và nhu cầu san lấp, xây dựng hạ tầng xung quanh. Người sử dụng dữ liệu nên ưu tiên so sánh luỹ kế hoặc so với cùng kỳ năm trước nhằm triệt tiêu các yếu tố ngẫu nhiên theo thời tiết hàng tháng.
Câu hỏi thường gặp
- Chỉ tiêu này đo lường phương tiện loại nào?
- Số liệu phản ánh trọng tải của các sà lan và tàu vận tải thủy nội địa cập bến Hoàng Linh.
- Tàu biển quốc tế có được tính vào bến này không?
- Không, chỉ số chỉ dành riêng cho các phương tiện vận tải hoạt động trên tuyến đường thủy nội địa.
- Vì sao số liệu có thể giảm mạnh vào mùa mưa bão?
- Thời tiết bất lợi và lưu lượng dòng chảy mạnh khiến hoạt động giao thông đường thủy nội địa bị hạn chế.
