BẾN CẢNG CHU LAI
BẾN CẢNG CHU LAI của Việt Nam kỳ 08-2026 đạt 234.317,1 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 08-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | 11-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ Hàng hải Đà Nẵng | 1.460.517,38 | 4.182.253,55 | 3.085.843,38 | 3.194.072,2 | 3.554.643,22 | 3.004.656,29 | 2.674.599,84 | 3.545.346,5 | 3.138.583,66 | 2.355.830,71 | |
| KHU VỰC HÀNG HẢI KỲ HÀ - CÙ LAO CHÀM | 369.523,28 | 763.071,59 | 698.797,39 | 571.612,25 | 768.965,12 | 597.510,63 | 473.169,57 | 718.541,84 | 658.882,84 | 525.962,86 | |
| BẾN CẢNG CHU LAI | 234.317,1 | 486.919,06 | 493.744,88 | 401.311,5 | 574.224,38 | 486.123,8 | 313.676,18 | 542.630,58 | 513.699,03 | 404.919,16 |
Hiểu về BẾN CẢNG CHU LAI
Toàn bộ sức chứa DWT từ đội tàu biển cập bờ thực hiện xếp dỡ hàng hóa tại hạ tầng cảng biển Chu Lai được ghi nhận chi tiết theo từng tháng. Chỉ tiêu này khác biệt rõ rệt với các bến lân cận nhờ tỷ trọng lớn của tàu container, tàu chở linh kiện lắp ráp và hàng xuất nhập khẩu thuộc khu kinh tế mở. Các lượt tàu quá cảnh không làm hàng, tàu cá hoặc tàu công vụ hoàn toàn không được tính vào tổng số liệu này.
Số liệu hằng tháng ghi nhận thực tế và luôn có khả năng được điều chỉnh bổ sung trong kỳ công bố tiếp theo. Khi đánh giá sự tăng trưởng, việc so sánh với cùng kỳ năm trước giúp loại bỏ tác động từ kỳ nghỉ Tết Nguyên đán — thời điểm các nhà máy tạm ngưng sản xuất khiến lượng tàu cập cảng giảm sâu. Ngoài ra, việc tính toán lũy kế từ đầu năm cũng giúp nhận diện rõ xu hướng phục hồi xuất nhập khẩu của khu vực.
Câu hỏi thường gặp
- Cảng Chu Lai chủ yếu tiếp nhận những loại hàng hóa nào?
- Cảng tập trung đón các tàu chở hàng container, linh kiện sản xuất và hàng xuất khẩu của vùng kinh tế.
- Sự chênh lệch giữa các tháng đầu năm giải thích thế nào?
- Kỳ nghỉ Tết kéo dài làm gián đoạn chuỗi sản xuất, khiến lượng tàu làm hàng giảm mạnh trong tháng này.
- DWT tăng có đồng nghĩa với sản lượng hàng hóa tăng không?
- Thường là tương quan thuận, nhưng còn phụ thuộc vào tỷ lệ xếp đầy tải của các con tàu cập bến.
