P/S NAM
P/S NAM của Việt Nam kỳ 08-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 08-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | 11-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ Hàng hải Nha Trang | 1.313.978,5 | 2.173.009,4 | 2.140.519,8 | 2.281.868,2 | 2.533.766,5 | 2.440.181,7 | 1.967.534,4 | 2.302.244,3 | 2.186.676,9 | 1.911.527,2 | |
| P/S NAM | 8.906 | ||||||||||
| NEO N.TRANG | 33.377,1 | 44.152,1 | 25.873,6 | 35.640 | 58.218,2 | 19.873,6 | 3.772,5 | 10.609,8 | 28.596,5 | 20.722,7 |
Hiểu về P/S NAM
Đại lượng này tổng hợp toàn bộ trọng tải toàn phần của các lượt tàu cập bến khu vực Phía Nam thuộc hệ thống quản lý hàng hải địa phương. Khác với các điểm neo đậu ngoài khơi, thông số này phản ánh riêng năng lực tiếp nhận của dải cầu cảng chuyên biệt nằm về hướng nam trong vùng nước phụ trách. Dữ liệu tập trung vào các phương tiện vận tải thương mại lớn, loại trừ hoàn toàn các phương tiện đánh bắt thủy hải sản hoặc tàu thuyền công vụ.
Người sử dụng cần lưu ý các con số cập nhật theo tháng thường mang tính ước tính ban đầu và sẽ được hoàn thiện trong các kỳ báo cáo sau. Sự thay đổi về luồng lạch hoặc thời gian bảo trì cầu bến có thể tạo ra những biến động đột biến không phản ánh đúng xu hướng dài hạn. Do đó, phương pháp phân tích hợp lý nhất là quan sát tốc độ tăng trưởng so với cùng kỳ năm trước thay vì kỳ liền kề.
Câu hỏi thường gặp
- Khu vực này phục vụ loại phương tiện nào là chính?
- Nơi đây đón nhận các tàu hàng thương mại lớn cập cầu làm hàng theo phân vùng quản lý.
- Số liệu công bố hàng tháng có phải là con số cuối cùng không?
- Các giá trị này có thể được điều chỉnh bổ sung khi có thêm dữ liệu chính thức từ các đơn vị khai thác.
- Cách đối chiếu nào giúp loại bỏ nhiễu động mùa vụ?
- Việc so sánh với cùng kỳ năm trước giúp phản ánh thực chất đà tăng trưởng của hoạt động cầu cảng.
