Dữ Liệu Kinh Tế

KNCC1

KNCC1 của Việt Nam kỳ 08-2026 đạt 13.981 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 08-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải)Cập nhật cuối: 18-08-2026 06:47

Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng

Chỉ tiêu08-202607-202606-202605-202604-202603-202602-202601-202612-202511-2025
Cảng vụ Hàng hải Cần Thơ338.575,391.015.351,07777.909,2689.897,3945.476,281.142.744,91944.547,331.310.958,141.334.493,021.023.826,04
KHU VỰC HÀNG HẢI CẦN THƠ115.423,73464.801,75331.446,06426.101,92377.786,13365.128,48241.650,29314.978,16312.423,55218.318,4
KNCC113.981185.323,945.115,7584.590,456.20393.64662.973,9965.43450.87335.862

Hiểu về KNCC1

Điểm neo đậu chuyên dụng này đo tổng dung tích trọng tải toàn phần của các lượt tàu thuyền dừng đỗ để làm hàng tại một phân khu kỹ thuật riêng biệt. Chỉ tiêu này chuyên biệt hóa việc phục vụ nhóm tàu có đặc thù kỹ thuật đặc thù, tách biệt hoàn toàn với các bến tổng hợp chở bách hóa thông thường.

Trị số này thường biến động mạnh khi có sự thay đổi về lịch duy tu luồng lạch hoặc bảo trì trang thiết bị tại chỗ. Người đọc cần lưu ý rằng dữ liệu mang tính cập nhật liên tục và có thể được điều chỉnh khi có số liệu quyết toán chính thức từ các đơn vị khai thác.

Câu hỏi thường gặp

Phân khu này phục vụ loại phương tiện nào chủ yếu?
Nơi đây chuyên đón các tàu thuyền có đặc thù kỹ thuật riêng biệt phục vụ cho một nhóm hàng nhất định.
Yếu tố nào hay làm gián đoạn luồng tàu tại đây?
Lịch nạo vét luồng lạch định kỳ hoặc công tác bảo trì cầu bến thường gây ra những sụt giảm tạm thời.
Số liệu này có phản ánh toàn bộ năng lực của tỉnh không?
Không, đây chỉ là một điểm thành phần chuyên biệt nằm trong hệ sinh thái hàng hải rộng lớn hơn.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế