KIÊN GIANG - KHU VỰC HÀ TIÊN
KIÊN GIANG - KHU VỰC HÀ TIÊN của Việt Nam kỳ 08-2026 đạt 32.360,94 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 08-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | 11-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KIÊN GIANG - KHU VỰC HÀ TIÊN5 | 32.360,94 | 68.875,54 | 74.324,47 | 83.927,05 | 73.945,76 | 73.050,3 | 77.780,68 | 70.978,65 | 71.105,07 | 77.450,88 | |
| Bến Hành Khách và Hàng Hóa Thạnh Thới Hà Tiên | 14.175,64 | 34.771,99 | 40.073,22 | 45.682,55 | 38.538,16 | 29.428,45 | 38.081,23 | 29.474,6 | 31.941,62 | 36.309,68 | |
| Bến thủy nội địa Bình An Hà Tiên | 12.767,7 | 24.425,8 | 24.966 | 27.900,6 | 25.433,2 | 33.959,6 | 29.433,6 | 32.696,7 | 30.966,6 | 32.214,9 |
Hiểu về KIÊN GIANG - KHU VỰC HÀ TIÊN
Khoản mục này ghi nhận toàn bộ trọng tải toàn phần quy đổi của các phương tiện thủy cập mạn tại cụm cảng thuộc khu vực Hà Tiên. Phạm vi thống kê bao trùm mọi hoạt động ghé mạn của tàu thuyền nội địa lẫn phương tiện tuyến biên mậu sang nước láng giềng. Khác với các khu vực thuần túy du lịch, chỉ tiêu này mang đậm nét đặc trưng của hoạt động logistics biên mậu và vận tải hàng hóa xuất nhập khẩu tiểu ngạch.
Số liệu được tổng hợp từ các bản khai báo cập cảng định kỳ theo tháng và có thể được điều chỉnh trong các báo cáo tổng kết sau đó. Khi phân tích, người xem cần loại trừ ảnh hưởng của các đợt kiểm tra biên giới hoặc thay đổi chính sách thương mại giữa các nước. Nên sử dụng phương pháp đối chiếu cùng kỳ năm trước để đánh giá đúng đà tăng trưởng thương mại qua cửa khẩu này.
Câu hỏi thường gặp
- Khu vực này có đón các tàu trọng tải lớn từ biển khơi vào không?
- Chủ yếu đón các tàu thuyền vừa và nhỏ hoạt động ven bờ hoặc tuyến đường thủy xuyên biên giới.
- Tại sao số liệu tháng giêng thường có diễn biến bất thường?
- Do vướng kỳ nghỉ Tết nguyên đán khiến hoạt động thông quan và vận chuyển hàng hóa chậm lại.
- Có nên dựa vào số liệu tháng liền trước để phán đoán xu hướng không?
- Không nên, vì sự chênh lệch số ngày làm việc giữa các tháng dễ dẫn đến nhận định sai lệch.
