CẢNH SÁT BIỂN
CẢNH SÁT BIỂN của Việt Nam kỳ 08-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 08-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | 11-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ Hàng hải Nha Trang | 1.839.905,6 | 2.173.009,4 | 2.140.519,8 | 2.281.868,2 | 2.533.766,5 | 2.440.181,7 | 1.967.534,4 | 2.302.244,3 | 2.186.676,9 | 1.911.527,2 | |
| CẢNH SÁT BIỂN | |||||||||||
| HÒN ÔNG |
Hiểu về CẢNH SÁT BIỂN
Hệ thống ghi nhận tổng năng lực chuyên chở tối đa của các lượt tàu thuyền thuộc lực lượng cảnh sát biển cập mạn tại cầu cảng khu vực quản lý. Số liệu bao gồm toàn bộ trọng tải của các tàu tuần tra, tàu cứu hộ và tàu hậu cần thuộc lực lượng chấp pháp trên biển, loại trừ các phương tiện vận tải thương mại tư nhân. Điểm phân biệt lớn nhất của dữ liệu này so với các bến cảng dân sự là sự biến động phụ thuộc vào các đợt tuần tra đột xuất hoặc nhiệm vụ bảo vệ chủ quyền thay vì chu kỳ kinh tế thông thường.
Các giá trị được tổng hợp định kỳ hằng tháng và có thể được rà soát, điều chỉnh bổ sung khi có báo cáo chính thức từ các đơn vị quản lý tuyến. Người quan sát cần lưu ý hiện tượng trùng lặp hoặc dồn chuyến khi các tàu lớn cùng về cảng sau hải trình dài ngày, do đó việc so sánh theo năm sẽ phản ánh sát thực hơn nhịp độ hoạt động so với việc so tháng liền kề.
Câu hỏi thường gặp
- Tàu cá dân sự có được tính vào bảng dữ liệu này không?
- Hoàn toàn không, đây là khu vực dành riêng cho phương tiện chấp pháp trên biển.
- Vì sao đôi khi số liệu tăng vọt trong một tháng bất kỳ?
- Sự gia tăng thường gắn liền với các đợt điều động phương tiện thực hiện nhiệm vụ dài ngày trên biển.
- Nên chọn phương pháp so sánh nào để đánh giá đúng?
- Nên đối chiếu với cùng kỳ năm trước để loại bỏ các yếu tố đột xuất theo mùa vụ.