Cảng vụ Hàng hải Thái Bình
Cảng vụ Hàng hải Thái Bình của Việt Nam kỳ 08-2026 đạt 27.452,5 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 08-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | 11-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ Hàng hải Thái Bình2 | 27.452,5 | 25.297,02 | 22.734,3 | 11.156,15 | 28.946,78 | 48.208,52 | 51.841,99 | 130.504,46 | 24.058,58 | 32.302,1 | |
| KHU VỰC HH NAM ĐỊNH | 27.011,7 | 11.791,4 | 21.937,1 | 5.766,58 | 21.136,6 | 47.573,42 | 41.351,85 | 92.546,9 | 3.269 | 14.370,2 | |
| KHU VỰC HH THÁI BÌNH | 440,8 | 13.505,62 | 797,2 | 5.389,57 | 7.810,18 | 635,1 | 10.490,14 | 37.957,56 | 20.789,58 | 17.931,9 |
Hiểu về cảng vụ Hàng hải Thái Bình
Thông số này ghi nhận quy mô tải trọng tối da DWT của toàn bộ các tàu thuyền ra vào làm hàng và trú đậu tại vùng nước quản lý chuyên ngành địa phương. Phạm vi tính toán bao hàm cả hai vùng nước phụ cận là Nam Định và Thái Bình, gom chung các hoạt động bốc xếp hàng hóa, chuyển tải nhiên liệu cũng như hạ thủy đóng mới. Chuỗi dữ liệu này bao trùm mức tải lớn nhất của mọi chủng loại phương tiện, tách biệt với các chỉ số thành phần chỉ đo đạc riêng lẻ từng bến cảng hay khu neo đơn độc.
Chuỗi dữ liệu được cập nhật định kỳ theo từng tháng, trong đó số liệu kỳ mới nhất thường mang tính chất ước tính và sẽ được điều chỉnh ở các kỳ công bố tiếp theo. Khi đối chiếu, việc so sánh cùng kỳ năm trước giúp loại bỏ yếu tố mùa vụ như biến động thời tiết, giông bão hay dịp nghỉ lễ tết nguyên đán thường làm giảm nhịp độ giao thương vào đầu năm. Người phân tích không nên so sánh đơn thuần hai tháng liên tiếp vì sự chênh lệch có thể chỉ do tiến độ cập bến đột xuất của vài tàu tải trọng lớn.
Câu hỏi thường gặp
- Chỉ tiêu này bao gồm những vùng biển nào?
- Dữ liệu tổng hợp toàn bộ năng lực vận tải ghé thăm các bến cảng và điểm neo thuộc khu vực Thái Bình lẫn Nam Định.
- Sức chở DWT tính toán trong bài khác gì với lượng hàng thực tế qua cảng?
- Trọng tải DWT thể hiện sức chứa tối đa của tàu, không phản ánh chính xác khối lượng hàng hóa thực tế được bốc dỡ xuống cảng.
- Tại sao số liệu tháng đầu năm thường sụt giảm đáng kể?
- Thời điểm nghỉ tết kéo dài cùng điều kiện thời tiết gió mùa thường làm gián đoạn lịch tàu cập bến so với các tháng giữa năm.
