Dữ Liệu Kinh Tế

C3

C3 của Việt Nam kỳ 08-2026 đạt 4.443,6 DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 08-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải)Cập nhật cuối: 20-08-2026 06:41

Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng

Chỉ tiêu08-202607-202606-202605-202604-202603-202602-202601-202612-202511-2025
Cảng vụ Hàng hải Nha Trang1.371.156,12.173.009,42.140.519,82.281.868,22.533.766,52.440.181,71.967.534,42.302.244,32.186.676,91.911.527,2
C34.443,63.779,8872,59.0144.85612.268,8
ĐẦM MÔN

Hiểu về C3

Thống kê lượng trọng tải toàn phần của toàn bộ tàu thuyền cập bến tại cầu cảng này thuộc khu vực quản lý hàng hải địa phương. Con số biểu thị giới hạn khối lượng hàng hóa và hành khách tối đa mà các phương tiện ghé qua có thể chuyên chở an toàn theo thiết kế kỹ thuật. Khác với các bến bãi lân cận chuyên tiếp nhận tàu có kích thước nhỏ hoặc phục vụ mục đích chuyên dụng riêng biệt, điểm khai thác này thường xuyên đón nhận các dòng phương tiện có quy mô và thông số kỹ thuật đặc thù tùy theo hạ tầng luồng lạch sẵn có.

Quá trình thu thập thông tin diễn ra liên tục theo từng tháng và phản ánh trực tiếp nhịp độ hoạt động ngoại thương cũng như nội địa của khu vực duyên hải miền Trung. Người xem cần lưu ý loại trừ các yếu tố biến động mùa vụ như thời tiết biển động hoặc kỳ nghỉ dài ngày thường làm sụt giảm tạm thời lưu lượng phương tiện cập cảng. Khi phân tích xu hướng dài hạn, việc đối chiếu với dữ liệu cùng kỳ năm trước mang lại góc nhìn chính xác hơn so với việc so sánh trực tiếp giữa hai tháng liền kề vốn dễ bị nhiễu động ngắn hạn.

Câu hỏi thường gặp

Chỉ số này phản ánh điều gì về hoạt động hàng hải tại khu vực?
Đại lượng này cho biết tổng năng lực chuyên chở tối đa của các lượt tàu cập bến, thể hiện quy mô và mức độ nhộn nhịp của tuyến hàng hải.
Vì sao số liệu giữa các tháng lại có sự chênh lệch lớn?
Sự biến động thường xuất phát từ điều kiện thời tiết biển theo mùa, lịch duy tu luồng lạch hoặc tính chất mùa vụ của hàng hóa xuất nhập khẩu.
Nên so sánh số liệu tháng này với mốc thời gian nào để đánh giá đúng?
Việc so sánh với cùng kỳ năm trước được ưu tiên hơn để loại bỏ nhiễu động mùa vụ ngắn hạn.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế