C. TẢI V.PHONG
C. TẢI V.PHONG của Việt Nam kỳ 08-2026 đạt DWT, theo Cục Hàng hải VN (các Cảng vụ Hàng hải). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Tổng DWT tàu vào cảng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 05-2007 đến 08-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Tổng DWT tàu vào cảng
| Chỉ tiêu | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | 11-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cảng vụ Hàng hải Nha Trang | 1.371.156,1 | 2.173.009,4 | 2.140.519,8 | 2.281.868,2 | 2.533.766,5 | 2.440.181,7 | 1.967.534,4 | 2.302.244,3 | 2.186.676,9 | 1.911.527,2 | |
| C. TẢI V.PHONG | |||||||||||
| Cập cầu | 123,3 | 56,3 | 112,6 | 225,2 | 292,2 |
Hiểu về C. TẢI V.PHONG
Hệ thống ghi nhận tổng dung tích trọng tải toàn phần của các lượt phương tiện thủy cập bến tại phân khu quản lý thuộc khu vực Vũng Phong. Phạm vi bao trùm toàn bộ tàu thuyền thương mại cập cầu xếp dỡ hàng hóa, đồng thời loại trừ các phương tiện neo đậu chờ lệnh hoặc thực hiện các hoạt động dịch vụ không mang tính bốc dỡ hàng. Chỉ số này mang đặc trưng riêng của vùng nước sâu với năng lực tiếp nhận dòng tàu trọng tải lớn.
Trong quá trình khai thác thông tin, người xem cần chú ý rằng số liệu được phát hành theo tháng và giá trị của kỳ gần nhất thường mang tính tạm tính, có thể được điều chỉnh khi có dữ liệu quyết toán. Các yếu tố như thời tiết biển xấu theo mùa hoặc kỳ nghỉ dài ngày thường tạo ra các khoảng trũng trên biểu đồ. Do đó, việc phân tích xu hướng nên dựa trên cơ sở so sánh với cùng kỳ năm trước thay vì chỉ nhìn vào biến động tháng liền kề.
Câu hỏi thường gặp
- Chỉ tiêu này phản ánh điều gì về phân khu Vũng Phong?
- Nó đo lường tổng sức chở của toàn bộ tàu thuyền thực hiện việc cập cầu và làm hàng tại khu vực này.
- Tàu neo đậu chờ lệnh có được tính vào tổng dung tích không?
- Không, chỉ các phương tiện cập cầu làm hàng mới nằm trong phạm vi thống kê của đại lượng này.
- Tại sao biểu đồ thường xuất hiện các nhịp giảm vào đầu năm?
- Do ảnh hưởng từ kỳ nghỉ Tết nguyên đán làm chậm nhịp độ hoạt động giao nhận hàng hóa tại cảng.