Giá nhập khẩu bình quân xăng dầu

Hiểu về giá nhập khẩu bình quân xăng dầu

Giá nhập khẩu bình quân xăng dầu là trị giá trên mỗi tấn của rổ sản phẩm nhiên liệu dầu mỏ đã qua chế biến được nhập trong tháng. Mức này được gia quyền theo lượng nên chịu tác động của tỷ trọng xăng, dầu diesel, nhiên liệu bay và các sản phẩm thuộc phạm vi ghi nhận. Nó không phải giá bán lẻ trong nước, không bao gồm thuế và chi phí phân phối phát sinh sau nhập khẩu, đồng thời không cho biết tổng lượng hàng nhập. Điểm khác căn bản với giá dầu thô là đây là giá của sản phẩm sau lọc hóa, vì vậy còn chứa ảnh hưởng của biên chế biến và sự khan hiếm từng sản phẩm.

Nên xem biến động liền tháng để theo dõi cú sốc năng lượng ngắn hạn, nhưng cần kiểm tra cơ cấu sản phẩm trước khi kết luận. Mức bình quân có thể tăng chỉ vì nhập nhiều nhiên liệu có đơn giá cao hơn. So cùng kỳ giúp giảm nhiễu từ nhu cầu đi lại, sản xuất và mùa vụ, dù lịch Tết thay đổi có thể khiến đối chiếu đầu năm kém ổn định. Giá nhập khẩu cũng khác giá bán lẻ do tỷ giá, thuế, phí, tồn kho và cơ chế phân phối. Khi lượng hàng được dồn sang tháng kế tiếp, giá bình quân của từng tháng có thể dao động mạnh.