Xuất khẩu phương tiện vận tải khác và phụ tùng sang Mỹ
Xuất khẩu phương tiện vận tải khác và phụ tùng sang Mỹ của Việt Nam kỳ 04-2022 đạt 238,48 Triệu USD, theo Tổng cục Hải quan. Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Xuất khẩu mặt hàng - quốc gia (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 01-2015 đến 04-2022. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Xuất khẩu mặt hàng - quốc gia
| Chỉ tiêu | 04-2022 | 03-2022 | 02-2022 | 01-2022 | 12-2021 | 11-2021 | 10-2021 | 09-2021 | 08-2021 | 07-2021 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Phương tiện vận tải khác và phụ tùng | 950,4 | 1.088,88 | 794,82 | 1.015,35 | 1.076,3 | 955,36 | 759,11 | 657,66 | 759,19 | 949,93 | |
| Mỹ | 238,48 | 237,58 | 163,26 | 253,06 | 251,09 | 225,59 | 228,64 | 164,61 | 213,4 | 212,66 | |
| Xin-ga-po | 13,08 | 45,78 | 46,65 | 8,68 | 40,03 | 44,87 | 7,23 | 19,1 | 3,37 | 7,63 |
Hiểu về xuất khẩu phương tiện vận tải khác và phụ tùng sang Mỹ
Phần kim ngạch này chỉ giữ các lô phương tiện vận tải thuộc nhóm “khác” và phụ tùng đi từ Việt Nam tới Mỹ, tính theo trị giá giao dịch xuất khẩu. Phạm vi có thể bao gồm nhiều loại phương tiện, cấu kiện và bộ phận được xếp chung theo hệ thống phân loại hàng hóa; không nên hiểu là toàn bộ ô tô, xe máy hay mọi sản phẩm cơ khí. Khác với dòng tổng của nhóm hàng, chỉ tiêu này loại phần xuất sang các thị trường còn lại; khác với số liệu nhập khẩu của Mỹ, cách ghi nhận và phạm vi phân loại có thể không trùng khít.
Nên ưu tiên so với cùng kỳ năm trước để hạn chế ảnh hưởng của Tết, số ngày làm việc và lịch giao hàng. So với tháng liền trước vẫn hữu ích để phát hiện biến động đơn hàng, nhưng một lô tàu, toa xe, thiết bị hoặc phụ tùng giá trị lớn có thể làm kim ngạch tăng giảm mạnh mà không biểu thị xu hướng bền vững. Đây là trị giá chứ không phải số phương tiện, nên thay đổi còn đến từ giá bán, cơ cấu sản phẩm và tỷ giá quy đổi. Kỳ gần nhất cũng có thể được cập nhật khi chứng từ hoàn thiện.
Câu hỏi thường gặp
- Chỉ tiêu có đồng nghĩa với xuất khẩu ô tô sang Mỹ không?
- Không. Nhóm phương tiện vận tải khác và phụ tùng có phạm vi phân loại riêng, không đại diện cho toàn bộ ô tô xuất khẩu.
- Vì sao kim ngạch có thể tăng vọt trong một tháng?
- Một lô hàng giá trị lớn hoặc lịch bàn giao dồn vào cùng kỳ có thể tạo ra mức tăng đột biến.
- Nên dùng chỉ tiêu này để đánh giá sản lượng không?
- Không nên dùng trực tiếp, vì đây là trị giá xuất khẩu và có thể thay đổi dù lượng hàng không đổi.