Nhập khẩu phương tiện vận tải khác và phụ tùng
Nhập khẩu phương tiện vận tải khác và phụ tùng của Việt Nam kỳ 08-2026 đạt 135,17 Triệu USD, theo Tổng cục Hải quan. Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Nhập khẩu theo mặt hàng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 01-2015 đến 08-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Nhập khẩu theo mặt hàng
| Chỉ tiêu | 08-2026 | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | 11-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Phương tiện vận tải khác và phụ tùng | 135,17 | 163,91 | 96,72 | 133,37 | 155,04 | 108,07 | 127,49 | 191,36 | 320,32 | 147,23 | |
| Hàng hóa khác | 1.957,11 | 1.921,58 | 1.981,52 | 2.110,44 | 1.635,78 | 2.342,18 | 2.678,95 | 2.159,07 | |||
| Than đá | 720,31 | 971,33 | 920,91 | 963,82 | 760,02 | 601,38 | 538,64 | 669,27 | 497,35 | 378,32 |
Hiểu về nhập khẩu phương tiện vận tải khác và phụ tùng
Phương tiện vận tải khác và phụ tùng tập hợp trị giá những phương tiện cùng bộ phận liên quan không nằm trong các nhóm ô tô hoặc xe máy đã được trình bày riêng. Tùy phạm vi phân loại, đây có thể là các loại phương tiện chuyên chở đường thủy, đường sắt, hàng không hoặc dạng chuyên dụng khác, cùng phụ tùng được xếp tương ứng. Tên nhóm mang tính phần còn lại trong mảng vận tải, vì vậy không nên hiểu là một sản phẩm đồng nhất; nó khác các chỉ tiêu xe đường bộ ở chỗ cơ cấu hàng hóa rộng và giá trị từng lô có thể rất chênh lệch.
Một hợp đồng phương tiện giá trị lớn hoặc một đợt nhập phụ tùng có thể tạo đỉnh trên biểu đồ mà không phản ánh nhu cầu phổ biến của toàn thị trường. Kim ngạch cũng không tách được tác động của lượng, giá và thay đổi cơ cấu giữa phương tiện hoàn chỉnh với chi tiết rời. So kỳ liền trước vì thế dễ gây ngộ nhận, nhất là quanh Tết hoặc khi tiến độ bàn giao dồn sang một tháng; nên ưu tiên cùng kỳ và quan sát nhiều kỳ liên tiếp. Khi cách phân loại hàng thay đổi, ranh giới với các nhóm vận tải cụ thể cũng cần được lưu ý.
Câu hỏi thường gặp
- Vì sao chỉ tiêu này thường khó diễn giải hơn nhập khẩu ô tô?
- Nó có thể chứa nhiều loại phương tiện và phụ tùng rất khác nhau. Một biến động lớn đôi khi chỉ xuất phát từ một mặt hàng giá trị cao.
- Có thể coi toàn bộ kim ngạch là nhập phương tiện hoàn chỉnh không?
- Không, vì tên chỉ tiêu bao gồm cả phụ tùng. Muốn tách hai phần cần dữ liệu chi tiết hơn theo mã hàng.
- Nên xử lý thế nào khi biểu đồ xuất hiện một tháng tăng vọt?
- Hãy kiểm tra diễn biến các tháng kế cận và so với cùng kỳ trước khi kết luận. Đỉnh ngắn hạn có thể liên quan tiến độ bàn giao hoặc lô hàng riêng lẻ.