Dữ Liệu Kinh Tế

Khách quốc tế từ In-đô-nê-xi-a

Khách quốc tế từ In-đô-nê-xi-a của Việt Nam kỳ 08-2026 đạt 17,73 Nghìn Người, theo Cục Thống kê (NSO). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Khách quốc tế theo quốc gia (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 06-2014 đến 08-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: Cục Thống kê (NSO)Cập nhật cuối: 03-09-2026 23:06

Chỉ tiêu này trong bảng Khách quốc tế theo quốc gia

Chỉ tiêu08-202607-202606-202605-202604-202603-202602-202601-202612-202511-2025
Châu Á1.515,511.232,451.293,351.375,171.473,651.508,011.609,361.804,111.533,981.477,3
In-đô-nê-xi-a17,7322,1519,4321,6223,8924,5918,4227,2518,0318,82
Đặc khu Hành chính Hồng Công (TQ)

Hiểu về khách quốc tế từ In-đô-nê-xi-a

Thị trường In-đô-nê-xi-a được thể hiện bằng số lượt nhập cảnh của khách mang quốc tịch nước này trong từng tháng. Cách đếm theo lượt đồng nghĩa khách quay lại trong cùng kỳ có thể được ghi nhận thêm, còn nơi cư trú, điểm xuất phát, mục đích chuyến đi và thời gian lưu trú không được suy ra trực tiếp. Dòng số liệu hẹp hơn tổng khách châu Á vì chỉ giữ một quốc tịch, nhưng rộng hơn một tuyến bay cụ thể hoặc nhóm khách đường không do không phân loại theo hành trình vận chuyển.

Để đọc xu hướng, nên ưu tiên so với cùng tháng của năm trước vì mùa nghỉ, lịch sự kiện và năng lực kết nối hàng không thường lặp theo mùa. So với tháng ngay trước đó hữu ích khi đánh giá phản ứng trước thay đổi đường bay, song dễ bị nhiễu bởi Tết và thời điểm các kỳ nghỉ tôn giáo dịch chuyển. Nếu biểu đồ có cả mức tháng và lũy kế, hai đại lượng không thể đối chiếu trực tiếp. Kỳ gần nhất có thể được bổ sung hoặc sửa lại; thay đổi định nghĩa thị trường, quy trình ghi nhận hay phạm vi cửa khẩu cũng có thể tạo điểm gãy không mang ý nghĩa kinh tế.

Câu hỏi thường gặp

Khách In-đô-nê-xi-a nối chuyến qua nước khác có còn thuộc dòng này không?
Có thể có, bởi quốc tịch mới là căn cứ phân nhóm chứ không phải sân bay trung chuyển.
Số lượt khách có phản ánh thời gian họ lưu trú không?
Không. Một lượt nhập cảnh không cho biết chuyến đi kéo dài bao lâu hay mức chi tiêu ra sao.
Nên diễn giải mức tăng sau khi có thêm đường bay thế nào?
Có thể xem đó là tín hiệu kết nối thuận lợi hơn, nhưng cần theo dõi thêm các kỳ cùng mùa trước khi coi là xu hướng lâu dài.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế