Xuất khẩu phương tiện vận tải và phụ tùng sang Tunisia
Xuất khẩu phương tiện vận tải và phụ tùng sang Tunisia của Việt Nam kỳ 07-2026 đạt 58,47 Triệu USD, theo Tổng cục Hải quan. Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Xuất khẩu quốc gia - mặt hàng (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 01-2016 đến 07-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Xuất khẩu quốc gia - mặt hàng
| Chỉ tiêu | 07-2026 | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | 11-2025 | 10-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Thái Lan | 889,21 | 930,06 | 970,33 | 1.086,14 | 1.057,37 | 793,04 | 816,17 | 802,75 | 889,7 | 751,91 | |
| Phương tiện vận tải và phụ tùng | 58,47 | 60,17 | 67,18 | 61,39 | 67,73 | 46,32 | 58,6 | 72,39 | 58,63 | 59,21 | |
| Bánh kẹo và các sản phẩm từ ngũ cốc | 2,27 | 3,09 | 2,4 | 2,29 | 2,8 | 1,43 | 3,15 | 2,78 | 3,61 | 2,78 |
Hiểu về xuất khẩu phương tiện vận tải và phụ tùng sang Tunisia
Chuỗi này ghi nhận trị giá phương tiện vận tải và phụ tùng được xuất từ Việt Nam tới Tunisia, theo đúng nhóm hàng dùng trong bảng. Hàng có thể là phương tiện hoàn chỉnh, cụm chi tiết hoặc linh kiện chuyên dùng, nhưng máy móc công nghiệp thông thường và phụ tùng không mang đặc tính vận tải được xếp ở nhóm khác. So với chỉ tiêu kim loại thường, cách nhận diện dựa vào công dụng của sản phẩm; một chi tiết bằng kim loại vẫn có thể thuộc nhóm vận tải nếu mã hàng xác định như vậy.
Biến động tháng cần được đọc cùng đặc điểm giao hàng theo hợp đồng, vì phương tiện và phụ tùng có thể được bàn giao theo đợt thay vì đều đặn. So sánh cùng kỳ thường phù hợp hơn khi đánh giá xu hướng, còn so với tháng trước chủ yếu cho biết nhịp giao hàng vừa thay đổi ra sao. Tết và lịch vận chuyển có thể dịch chuyển kim ngạch giữa các tháng đầu năm. Trị giá cũng chịu tác động của chủng loại sản phẩm, giá hợp đồng và điều kiện giao nhận; kỳ mới nhất có khả năng được điều chỉnh sau đó.
Câu hỏi thường gặp
- Phụ tùng rời có được tính cùng phương tiện hoàn chỉnh không?
- Có nếu phụ tùng được phân loại trong đúng nhóm phương tiện vận tải và phụ tùng. Linh kiện thuộc nhóm máy móc chung sẽ không được cộng vào đây.
- Tại sao có tháng kim ngạch rất thấp rồi tăng đột ngột?
- Các hợp đồng vận tải thường được giao theo lô, khiến trị giá tập trung vào thời điểm hoàn tất thủ tục. Đây chưa chắc là thay đổi bền vững của nhu cầu.
- Nên dùng chuỗi này để đo số phương tiện xuất khẩu không?
- Không nên, vì biểu đồ thể hiện trị giá và còn bao gồm phụ tùng. Muốn biết số lượng cần một chỉ tiêu hiện vật tương ứng.
