Chỉ số vận tải biển Baltic Dry Index thế giới
Chỉ số vận tải biển Baltic Dry Index thế giới của Việt Nam kỳ 17-08-2026 đạt 2.878 Điểm, theo Sưu tầm. Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Giá hàng hóa (Giá trị · Ngày), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 01-07-1924 đến 17-08-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Chỉ tiêu này trong bảng Giá hàng hóa
| Chỉ tiêu | 17-08-2026 | 16-08-2026 | 15-08-2026 | 14-08-2026 | 13-08-2026 | 12-08-2026 | 11-08-2026 | 10-08-2026 | 09-08-2026 | 08-08-2026 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baltic Exchange Dry Index (BDI) | 2.878 | 2.863 | 2.844 | 2.939 | 3.046 | 3.083 |
Hiểu về chỉ số vận tải biển Baltic Dry Index thế giới
Chỉ số vận tải biển Baltic Dry Index tổng hợp mức cước thuê tàu chở hàng rời khô trên các tuyến hàng hải chủ chốt, với nhóm hàng thường gồm quặng, than và ngũ cốc. Đây là chỉ số, không phải giá một chuyến tàu cụ thể, không bao quát tàu chở dầu, khí hóa lỏng hay container, và cũng không đo trực tiếp khối lượng thương mại. Khác các giá nông sản trong cùng bảng, nó phản ánh chi phí năng lực vận chuyển đầu vào hơn là giá của bản thân hàng hóa.
Biến động ngày nên được đọc như kết quả đồng thời của nhu cầu chở hàng, số tàu sẵn có, thời gian hành trình, tắc nghẽn cảng và chi phí khai thác. So với phiên trước giúp nhận ra thay đổi nhanh của thị trường thuê tàu, còn xu hướng qua nhiều tuần đáng tin hơn để đánh giá cán cân cung cầu vận tải. Ngày nghỉ và sự chênh lệch giữa các cỡ tàu có thể khiến chỉ số đứng yên hoặc đổi hướng đột ngột. Chỉ số tăng không tự động đồng nghĩa thương mại toàn cầu tăng, vì nguồn cung tàu bị thu hẹp cũng có thể đẩy cước lên.
Câu hỏi thường gặp
- Chỉ số này có bao gồm cước vận chuyển container không?
- Không. Nó tập trung vào tàu chở hàng rời khô, trong khi container thuộc một thị trường cước khác.
- Chỉ số tăng có chứng minh nhu cầu hàng hóa đang mạnh lên không?
- Không nhất thiết. Cước cũng có thể tăng do thiếu tàu, tắc nghẽn cảng hoặc hành trình kéo dài.
- Vì sao chỉ số biến động mạnh giữa các phiên?
- Thị trường thuê tàu phản ứng nhanh với đơn hàng lớn, thay đổi vị trí đội tàu, thời tiết và gián đoạn tuyến vận chuyển.