Theo số liệu thống kê mới nhất từ Tổng cục Thống kê, bước vào tháng đầu tiên của năm 2026, hoạt động vận tải hành khách trên cả nước tiếp tục cho thấy sự nhộn nhịp và tăng trưởng ấn tượng. Khối lượng luân chuyển hành khách tháng 1/2026 đạt mức 28.473,35 triệu lượt hành khách luân chuyển trên một kilomet (HK/km), ghi nhận mức tăng trưởng khoảng 5,3% so với con số 27.035,19 triệu HK/km của tháng 12/2025. Đây là mức cao nhất trong vòng 12 tháng qua, phản ánh nhu cầu đi lại của người dân tăng đột biến trong dịp đầu năm mới.

Động lực từ vận tải hành khách trong nước

Phân theo phạm vi lãnh thổ, lượng luân chuyển hành khách trong nước vào tháng 1/2026 ghi nhận con số 22.895,87 triệu HK/km. Nếu so sánh với mốc 21.744,71 triệu HK/km của tháng 12/2025, chỉ tiêu này đã tăng thêm 5,3%. Sự tăng trưởng này minh chứng cho việc các hoạt động giao thương, du lịch nội địa cũng như nhu cầu di chuyển về quê đón Tết hoặc du xuân của người dân đóng vai trò chủ đạo trong việc đẩy mạnh lưu lượng vận tải.

Ở chiều hướng khác, mảng vận tải hành khách ngoài nước cũng tiếp tục duy trì đà phục hồi tích cực. Cụ thể, khối lượng luân chuyển hành khách quốc tế trong kỳ báo cáo đạt 5.577,47 triệu HK/km, cao hơn 5,4% so với tháng liền kề trước đó (5.290,48 triệu HK/km). Dù chỉ chiếm tỷ trọng chưa đến 20% trong tổng khối lượng toàn ngành, nhưng sự ổn định của vận tải quốc tế là một tín hiệu khả quan cho các doanh nghiệp du lịch và hàng không có mạng lưới kết nối ra nước ngoài.

Đường bộ và Hàng không chiếm ưu thế tuyệt đối

Khi phân tích chi tiết theo từng phương thức vận tải, dễ dàng nhận thấy đường bộ và hàng không tiếp tục là hai "cánh chim đầu đàn" dẫn dắt đà tăng trưởng chung của toàn ngành luân chuyển hành khách.

  • Vận tải đường bộ: Đạt khối lượng 18.935,86 triệu HK/km trong tháng 1/2026, tăng mạnh 6,2% so với tháng 12/2025 (đạt 17.836,59 triệu HK/km). Với lợi thế về sự linh hoạt và mạng lưới phủ rộng, đường bộ luôn là lựa chọn hàng đầu cho các chuyến đi ngắn và trung bình.
  • Vận tải hàng không: Đạt 8.430,31 triệu HK/km, ghi nhận mức tăng 4,5% so với tháng trước đó (8.070,14 triệu HK/km). Phương thức này giải quyết bài toán thời gian đối với các chặng bay dài trong nước và mạng lưới bay quốc tế.
  • Đường thủy nội địa: Có sự nhích nhẹ, đạt 848,30 triệu HK/km, tương ứng mức tăng 1,7% so với con số 834,17 triệu HK/km của tháng cuối năm 2025.

Tuy nhiên, bức tranh vận tải không đồng đều ở tất cả các lĩnh vực. Đường sắt và đường biển lại chứng kiến sự sụt giảm đáng chú ý. Vận tải đường sắt giảm 11%, từ 224,85 triệu HK/km xuống còn 199,98 triệu HK/km. Đồng thời, vận tải đường biển cũng lùi về mức 58,89 triệu HK/km, giảm sâu hơn 15% so với tháng 12/2025 (69,44 triệu HK/km).

Nhìn lại xu hướng biến động 12 tháng qua

Quan sát chuỗi dữ liệu trong vòng 1 năm trở lại đây (từ tháng 2/2025 đến tháng 1/2026), khối lượng luân chuyển hành khách cho thấy tính chu kỳ rõ rệt. Điểm trũng của năm rơi vào giai đoạn tháng 4 và tháng 5/2025 với mức luân chuyển đạt xấp xỉ 25.100 triệu HK/km. Ngay sau đó, chỉ số này đã tăng tốc và lập đỉnh nhỏ vào mùa du lịch hè tháng 8/2025 (đạt 28.170,98 triệu HK/km).

Tiến vào quý cuối của năm 2025, lượng luân chuyển có dấu hiệu đi ngang quanh mốc 26.400 triệu HK/km trong tháng 10 và tháng 11, trước khi bứt tốc ngoạn mục vào tháng 12/2025 và lập kỷ lục mới trong tháng 1/2026. Nhìn chung, kết quả của kỳ báo cáo tháng 1/2026 là một khởi đầu thuận lợi, mở ra kỳ vọng về một năm sôi động cho ngành vận tải hành khách.