Trong tháng 1/2026, hoạt động vận tải hàng hóa của Việt Nam ghi nhận những tín hiệu vô cùng tích cực với khối lượng luân chuyển tăng trưởng ấn tượng. Dữ liệu mới nhất từ Tổng cục Thống kê cho thấy tổng khối lượng luân chuyển hàng hóa trong tháng đầu năm đạt 57.706,88 triệu tấn/km, tăng 7,55% so với mức 53.656,96 triệu tấn/km của tháng 12/2025. Sự gia tăng mạnh mẽ này phản ánh nhịp độ giao thương nhộn nhịp và sự phục hồi vững chắc của các chuỗi cung ứng ngay từ những ngày đầu năm mới.
Vận tải trong nước và ngoài nước đồng loạt bứt phá
Sự khởi sắc của hoạt động luân chuyển hàng hóa trong tháng 1/2026 được thúc đẩy đồng đều bởi cả hai khu vực vận tải trong nước và ngoài nước. Cụ thể, khối lượng luân chuyển hàng hóa trong nước đạt 32.312,51 triệu tấn/km, đánh dấu mức tăng 8,67% so với tháng trước đó (đạt 29.734,28 triệu tấn/km). Khu vực vận tải nội địa tiếp tục đóng vai trò là động lực chính, chiếm tỷ trọng lớn và đóng góp trực tiếp vào đà tăng trưởng chung của toàn ngành vận tải. Sự gia tăng này một phần do nhu cầu tiêu dùng và luân chuyển hàng hóa phục vụ sản xuất kinh doanh tăng cao trong tháng cận Tết.
Bên cạnh đó, mảng vận tải ngoài nước cũng cho thấy sự phục hồi rất đáng kể. Khối lượng luân chuyển hàng hóa ngoài nước trong tháng 1/2026 đạt 25.394,37 triệu tấn/km, tăng 6,15% so với mức 23.922,68 triệu tấn/km của tháng 12/2025. Đây là minh chứng cho thấy hoạt động xuất nhập khẩu đang duy trì được nhịp độ ổn định và hứa hẹn nhiều triển vọng tích cực. Người đọc có thể xem số liệu luân chuyển hàng hóa chi tiết để nắm rõ hơn diễn biến và xu hướng qua các tháng trong năm vừa qua.
Đường biển và đường bộ dẫn dắt đà tăng trưởng
Khi phân tích sâu hơn theo từng phương thức vận tải, đường biển tiếp tục khẳng định vai trò chủ đạo khi chiếm tỷ trọng lớn nhất trong tổng khối lượng luân chuyển toàn ngành. Đáng chú ý, trong tháng 1/2026, luân chuyển hàng hóa bằng đường biển đạt tới 33.317,56 triệu tấn/km, bứt phá mạnh mẽ với mức tăng 12,13% so với tháng 12/2025 (đạt 29.714,61 triệu tấn/km). Sự tăng trưởng ấn tượng này phản ánh nhu cầu xuất nhập khẩu và vận chuyển hàng hóa quốc tế bằng đường biển đang diễn ra vô cùng sôi động.
Vận tải đường bộ, một phương thức đóng vai trò then chốt trong logistics nội địa, cũng ghi nhận sự gia tăng mạnh mẽ. Khối lượng luân chuyển của đường bộ đạt 12.519,18 triệu tấn/km, tăng 10,07% so với mức 11.373,95 triệu tấn/km của tháng trước. Sự mở rộng của vận tải đường bộ cho thấy mạng lưới phân phối, lưu thông hàng hóa trong nước đang hoạt động hết công suất để đáp ứng nhu cầu thị trường ngày càng tăng.
Trái ngược với đà tăng của đường biển và đường bộ, một số phương thức vận tải khác lại ghi nhận sự sụt giảm trong tháng này. Vận tải đường thủy nội địa giảm 6,35%, từ mức 11.362,13 triệu tấn/km trong tháng 12/2025 xuống còn 10.640,82 triệu tấn/km trong tháng 1/2026. Tương tự, khối lượng luân chuyển hàng hóa bằng đường sắt cũng chứng kiến sự suy giảm nhẹ 6,86%, đạt mức 374,63 triệu tấn/km so với 402,23 triệu tấn/km của tháng trước đó.
Ở một khía cạnh khác, vận tải hàng không tiếp tục duy trì được mức tăng trưởng dương dù chiếm tỷ trọng khá khiêm tốn trong cấu trúc vận tải. Cụ thể, khối lượng luân chuyển hàng hóa bằng đường hàng không trong tháng 1/2026 đạt 854,71 triệu tấn/km, tăng 6,3% so với tháng 12/2025. Để có cái nhìn toàn diện hơn về lịch sử tăng trưởng, chi tiết các giai đoạn trước đó có thể xem số liệu đầy đủ tại đây.
Nhìn chung, bức tranh luân chuyển hàng hóa tháng 1/2026 cho thấy những tín hiệu vô cùng khả quan từ các phương thức vận tải chủ lực. Đà tăng trưởng này kỳ vọng sẽ tiếp tục được duy trì, tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển của ngành logistics và toàn bộ nền kinh tế trong quý đầu năm 2026.
