Theo số liệu mới nhất từ Tổng cục Thống kê, hoạt động vận chuyển hàng hóa của Việt Nam trong tháng 10/2025 có sự điều chỉnh nhẹ so với tháng trước, nhưng lại ghi nhận sự bứt phá mạnh mẽ ở khu vực vận tải ngoài nước. Đây là một diễn biến đáng chú ý, phản ánh phần nào tình hình giao thương quốc tế đang có những chuyển biến tích cực trong những tháng cuối năm.
Tổng quan khối lượng vận chuyển hàng hóa tháng 10/2025
Trong kỳ báo cáo tháng 10/2025, tổng khối lượng hàng hóa vận chuyển của ngành vận tải đạt mức 273.495,64 nghìn tấn. So với mức đỉnh điểm của tháng 9/2025 (đạt 277.710,40 nghìn tấn), con số này đã giảm nhẹ khoảng 1,5%. Sự sụt giảm chủ yếu đến từ thị trường nội địa khi khối lượng vận tải trong nước giảm từ 273.142,96 nghìn tấn xuống còn 267.829,64 nghìn tấn.
Mặc dù có sự điều chỉnh giảm, mức trên 273 triệu tấn vẫn là một trong những cột mốc cao nhất nếu so với giai đoạn đầu năm 2025 (ví dụ tháng 2/2025 chỉ đạt 234.182,38 nghìn tấn). Điều này cho thấy chuỗi cung ứng và hoạt động logistics vẫn duy trì được nhịp độ ổn định sau giai đoạn tăng tốc mạnh mẽ ở quý 3.
Điểm sáng từ vận tải ngoài nước và đường sắt
Điểm nhấn nổi bật nhất trong tháng 10/2025 là sự tăng trưởng ấn tượng của hoạt động vận tải ngoài nước. Khối lượng hàng hóa vận chuyển ngoài nước đạt 5.666,00 nghìn tấn, tăng vọt hơn 24% so với mức 4.567,44 nghìn tấn của tháng 9/2025. Đây cũng là mức cao nhất được ghi nhận trong suốt 12 kỳ báo cáo gần nhất. Sự gia tăng này mở ra những kỳ vọng tích cực cho hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa.
Bên cạnh đó, phương thức vận tải đường sắt cũng cho thấy sự phục hồi đáng khích lệ khi đạt 510,7 nghìn tấn trong tháng 10/2025, tăng hơn 5% so với mức 485,3 nghìn tấn của tháng trước. Dù chiếm tỷ trọng nhỏ, đường sắt vẫn đang nỗ lực phát huy vai trò trong việc san sẻ gánh nặng với các loại hình vận tải khác.
Diễn biến các phương thức vận tải chủ lực
Xét theo phương thức vận tải, đường bộ tiếp tục là "xương sống" của toàn ngành, đảm nhận 213.789,80 nghìn tấn. Mặc dù giảm nhẹ khoảng 3,3 triệu tấn so với mức kỷ lục của tháng 9/2025 (217.071,42 nghìn tấn), đường bộ vẫn chiếm tỷ trọng áp đảo lên tới gần 80% tổng khối lượng vận chuyển.
Các phương thức khác ghi nhận sự điều chỉnh hoặc đi ngang:
- Đường thủy nội địa: Đạt 46.800,79 nghìn tấn, giảm nhẹ so với mức 47.243,51 nghìn tấn của kỳ trước.
- Đường biển: Khối lượng vận chuyển đạt 12.356,20 nghìn tấn, tiếp tục xu hướng giảm nhẹ từ đỉnh 14.214,10 nghìn tấn thiết lập hồi tháng 8/2025.
- Hàng không: Cùng xu hướng chung, vận tải hàng không duy trì ở mức 38,07 nghìn tấn, giảm nhẹ so với tháng 9.
Nhìn chung, bức tranh vận chuyển hàng hóa tháng 10/2025 cho thấy sự dịch chuyển đáng chú ý: trong khi vận tải nội địa có dấu hiệu hạ nhiệt nhẹ, dòng chảy hàng hóa quốc tế lại đang tăng tốc nhanh chóng. Các doanh nghiệp cần theo dõi sát sao số liệu vĩ mô này để có phương án logistics tối ưu cho mùa cao điểm sắp tới.
