Theo số liệu mới nhất từ Tổng cục Thống kê, khối lượng luân chuyển hàng hóa của ngành vận tải Việt Nam trong tháng 10/2025 tiếp tục duy trì được nền tảng vững chắc, đạt mức 54.466,1 triệu tấn.km. Con số này cho thấy sự tăng trưởng nhẹ so với mức 54.402,7 triệu tấn.km của tháng 9/2025 và cao hơn đáng kể so với mức trung bình của những tháng đầu năm 2025. Điều này phản ánh nhịp độ hoạt động giao thương, sản xuất và phân phối hàng hóa đang dần sôi động hơn khi nền kinh tế bước vào giai đoạn cuối năm.
Vận tải trong nước dẫn dắt đà tăng trưởng chung
Đi sâu vào cơ cấu luân chuyển hàng hóa tháng 10/2025, điểm sáng lớn nhất thuộc về mảng vận tải trong nước. Cụ thể, khối lượng luân chuyển hàng hóa nội địa đạt 32.092,6 triệu tấn.km, tăng trưởng rõ rệt so với mức 30.415,2 triệu tấn.km ghi nhận trong tháng 9/2025. Sự bứt tốc này cho thấy nhu cầu tiêu thụ và luân chuyển hàng hóa giữa các vùng miền trong nước đang trên đà phục hồi tích cực.
Trái ngược với sự khởi sắc mạnh mẽ của thị trường nội địa, mảng vận tải hàng hóa ngoài nước lại ghi nhận sự sụt giảm nhẹ. Trong tháng 10/2025, luân chuyển hàng hóa quốc tế đạt 22.373,5 triệu tấn.km, giảm so với mức 23.987,5 triệu tấn.km của tháng 9. Tuy nhiên, nếu nhìn lại diễn biến từ đầu năm, con số này vẫn duy trì ở mức cao và ổn định, cho thấy các hoạt động xuất nhập khẩu vẫn đang được duy trì tốt.
Quý độc giả và nhà đầu tư có thể xem số liệu chi tiết về luân chuyển hàng hóa trên hệ thống dữ liệu vĩ mô của Titfin để theo dõi bức tranh toàn cảnh qua các tháng.
Diễn biến chi tiết theo các phương thức vận tải
Xét theo phương thức vận tải, đường biển tiếp tục khẳng định vai trò là phương thức có khối lượng luân chuyển lớn nhất, đạt 26.944,5 triệu tấn.km trong tháng 10/2025, tăng hơn 1.000 triệu tấn.km so với mức 25.941,2 triệu tấn.km của tháng 9. Sự tăng trưởng này cho thấy năng lực vận tải biển vẫn là xương sống của chuỗi cung ứng logistics.
Vận tải đường bộ đứng ở vị trí thứ hai với khối lượng luân chuyển đạt 14.808,2 triệu tấn.km. Tuy nhiên, mức này đã giảm nhẹ so với đỉnh 15.500,5 triệu tấn.km ghi nhận vào tháng trước đó. Mặc dù vậy, đường bộ vẫn đóng vai trò trọng yếu trong việc kết nối các trung tâm sản xuất với hệ thống cảng biển và cửa khẩu.
Bên cạnh đó, vận tải đường thủy nội địa cũng đóng góp một phần không nhỏ với khối lượng luân chuyển đạt 11.565,0 triệu tấn.km trong tháng 10/2025, giảm nhẹ so với tháng 9. Các phương thức vận tải đặc thù khác chiếm tỷ trọng nhỏ hơn nhưng cũng có diễn biến trái chiều: vận tải đường sắt tiếp đà hồi phục, đạt 403,9 triệu tấn.km (tăng so với mức 371,6 triệu tấn.km của tháng 9), trong khi vận tải hàng không lại giảm mạnh từ 860,9 triệu tấn.km xuống còn 744,5 triệu tấn.km.
Nhìn chung, bức tranh luân chuyển hàng hóa tháng 10/2025 phản ánh sự dịch chuyển tích cực từ thị trường nội địa. Đây là một tín hiệu đáng mừng, cho thấy sức tiêu thụ và chuỗi cung ứng trong nước đang vận hành nhịp nhàng, tạo động lực và tiền đề vững chắc cho tăng trưởng kinh tế trong quý cuối cùng của năm 2025.
