Tháng 6/2025, thị trường du lịch quốc tế (inbound) của Việt Nam tiếp tục ghi nhận sự điều chỉnh giảm theo tính chất mùa vụ. Sau khi đạt đỉnh vào quý 1, lượng khách đã dần hạ nhiệt nhưng vẫn duy trì ở mốc khá tích cực so với quy mô trung bình của các năm trước. Việc phân tích chi tiết biến động theo từng phương thức vận tải sẽ cho thấy rõ bức tranh chuyển dịch của dòng khách ngoại.
Lượng khách hạ nhiệt theo chu kỳ thấp điểm
Theo số liệu thống kê mới nhất, tổng lượng khách quốc tế đến Việt Nam trong tháng 6/2025 đạt 1.462,8 nghìn lượt người (tương đương 1,46 triệu lượt). So với tháng 5/2025 (đạt 1.528,3 nghìn lượt), quy mô này đã giảm khoảng 4,3%, tương ứng mất đi hơn 65 nghìn lượt khách.
Nhìn lại chuỗi dữ liệu 12 tháng gần nhất, có thể thấy rõ chu kỳ mùa vụ của du lịch Việt Nam. Lượng khách quốc tế thường bùng nổ vào giai đoạn thu đông và đầu xuân, đạt đỉnh cao nhất vào tháng 1/2025 (2.070,4 nghìn lượt) và tháng 3/2025 (2.054,3 nghìn lượt). Bước sang quý 2, các tháng 4, 5 và 6 liên tục ghi nhận đà sụt giảm khi thị trường bước vào vùng trũng thường niên. Để theo dõi toàn bộ chuỗi số liệu chi tiết qua các tháng, nhà đầu tư có thể xem số liệu khách quốc tế theo loại hình.
Đường hàng không làm trụ đỡ, đường biển lao dốc
Phân rã theo phương tiện di chuyển, cơ cấu khách quốc tế trong tháng 6/2025 cho thấy sự phân hóa rõ rệt. Cụ thể:
Đường hàng không: Vẫn là xương sống của ngành du lịch inbound khi đón 1.243,8 nghìn lượt khách, chiếm tỷ trọng áp đảo lên tới 85% tổng lượt khách trong tháng. Đáng chú ý, lượng khách bay đến Việt Nam chỉ giảm rất nhẹ 0,6% so với tháng trước (1.251,2 nghìn lượt). Sự ổn định này cho thấy sức hút cốt lõi của các điểm đến tại Việt Nam đối với tệp khách lưu trú dài ngày và khách đi từ các châu lục khác vẫn được bảo toàn tốt trong mùa thấp điểm.
Đường bộ: Đạt 213,1 nghìn lượt (chiếm 14,6% tỷ trọng), ghi nhận mức giảm khá mạnh lên tới 18% so với tháng 5 (259,9 nghìn lượt). Sự sụt giảm của nhóm khách này – thường đến từ các quốc gia láng giềng có chung đường biên giới – là nguyên nhân chính kéo tụt tổng lượng khách chung trong tháng.
Đường biển: Đạt mức thấp nhất kể từ tháng 9/2024, với chỉ 5,9 nghìn lượt khách trong tháng 6/2025. Nếu so với tháng liền kề trước đó là 17,1 nghìn lượt, nhóm này đã giảm sâu tới 65,4%. Khi đối chiếu với mức đỉnh 54,4 nghìn lượt hồi tháng 2/2025, có thể thấy du lịch tàu biển quốc tế đang rơi vào giai đoạn vắng bóng các chuyến hải trình lớn qua vùng biển Việt Nam.
Triển vọng các tháng tiếp theo
Kết thúc tháng 6/2025, dù các con số tổng lượng có xu hướng chững lại, nền tảng hơn 1,4 triệu lượt khách/tháng trong mùa thấp điểm vẫn là tín hiệu vô cùng khả quan. Diễn biến chủ yếu phản ánh tính chu kỳ thay vì sự suy yếu về năng lực cạnh tranh điểm đến.
Trong thời gian tới, trước khi mùa cao điểm quốc tế quay trở lại vào quý 4, ngành du lịch sẽ cần tiếp tục tập trung nâng cấp cơ sở hạ tầng, đặc biệt là duy trì và mở rộng thêm các đường bay quốc tế thẳng nhằm khai thác tối đa lợi thế của phương thức vận tải hàng không.
