Hành khách — hàng không
Hành khách — hàng không kỳ 06-2026 đạt 1.074,31 Tỷ người-km, theo Cục Thống kê Quốc gia Trung Quốc (NBS). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Luân chuyển hành khách và hàng hoá Trung Quốc (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 08-2004 đến 06-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Nguồn: Cục Thống kê Quốc gia Trung Quốc (NBS)
Chỉ tiêu này trong bảng Luân chuyển hành khách và hàng hoá Trung Quốc
| Chỉ tiêu | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | 11-2025 | 10-2025 | 09-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hành khách — hàng không | 1.074,31 | 1.097,3 | 1.131,89 | 1.235,93 | 1.276,2 | 1.183,1 | 1.126,75 | 1.099,41 | 1.229,95 | 1.151,39 | |
| Hàng hoá — tổng | 22.715,23 | 22.578,84 | 22.051,6 | 22.655,15 | 18.263,46 | 24.325,12 | 24.938,15 | 22.983,92 | 22.825,99 | ||
| Hàng hoá — đường sắt | 3.214,54 | 3.363,83 | 3.207,74 | 3.342,67 | 2.656,63 | 3.203,45 | 3.391,18 | 3.282,54 | 3.108,17 |
Hành khách — hàng không theo năm
| Năm | Bình quân | ± | Cao nhất | Thấp nhất | T1 | T2 | T3 | T4 | T5 | T6 | T7 | T8 | T9 | T10 | T11 | T12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1.166,46 | +0,13% | 1.276,2 | 1.074,31 | 1.183,1−0,9% | 1.276,2+14,76% | 1.235,93+15,91% | 1.131,89+3,73% | 1.097,3−3,45% | 1.074,31−2,07% | · | · | · | · | · | · |
| 2025 | 1.164,93 | +8,25% | 1.365,45 | 1.066,29 | 1.193,9+18,14% | 1.112,1+1,18% | 1.066,29+6,65% | 1.091,19+11,51% | 1.136,48+11,52% | 1.097,06+5,86% | 1.309,24+6,09% | 1.365,45+5,79% | 1.151,39+7,08% | 1.229,95+8,91% | 1.099,41+9,59% | 1.126,75+8,57% |
| 2024 | 1.076,17 | +22,51% | 1.290,74 | 978,59 | 1.010,6 | 1.099,1+57,65% | 999,79+36,78% | 978,59+20,9% | 1.019,12+22,01% | 1.036,36+17,89% | 1.234,05+17,22% | 1.290,74+20,16% | 1.075,29+17,46% | 1.129,35+19,26% | 1.003,17+20,55% | 1.037,85+16,73% |
| 2023 | 878,41 | +169,35% | 1.074,19 | 697,16 | · | 697,16+43,97% | 730,94+208,15% | 809,41+560,74% | 835,3+340,65% | 879,1+155,59% | 1.052,72+94,92% | 1.074,19+119,75% | 915,46+203,63% | 946,93+293,08% | 832,16+314,71% | 889,14+188,82% |
| 2022 | 326,12 | −41,39% | 540,07 | 122,5 | 456,21+2,64% | 484,24+35,4% | 237,2−66,7% | 122,5−83,75% | 189,56−74,76% | 343,95−43,2% | 540,07−26,53% | 488,82+44,64% | 301,51−43,97% | 240,9−57,68% | 200,66−36,47% | 307,85 |
| 2021 | 556,47 | +9,74% | 753,95 | 315,83 | 444,46−52,12% | 357,64+120,63% | 712,27+189,47% | 753,95+203,56% | 751,05+103,02% | 605,51+37,69% | 735,06+32,14% | 337,95−48,21% | 538,13−22,6% | 569,27 | 315,83−51,51% | · |
| 2020 | 507,06 | −48,03% | 928,27 | 162,1 | 928,27−3,39% | 162,1−83,07% | 246,06−73,94% | 248,37−73,64% | 369,93−61,49% | 439,76−53,75% | 556,26−47,24% | 652,55−40,08% | 695,3 | · | 651,39−29,96% | 627,7−33,68% |
| 2019 | 975,72 | +10% | 1.089,04 | 930,07 | 960,8+16,92% | 957,22+11,8% | 944,35+5,38% | 942,24+6,66% | 960,66+10,62% | 950,73+10,1% | 1.054,42 | 1.089,04+10,13% | · | 996,92+6,97% | 930,07+6,95% | 946,43+5,58% |
| 2018 | 887 | +11,42% | 988,89 | 821,73 | 821,73+5,13% | 856,16+15,17% | 896,18+17,66% | 883,42+17,06% | 868,43 | 863,53+14,68% | · | 988,89+13,69% | 880,56+9,94% | 932+11,9% | 869,66+9,12% | 896,44+9,1% |
| 2017 | 796,11 | +13,85% | 869,84 | 743,42 | 781,61+19,3% | 743,42+10,2% | 761,68+15,2% | 754,65 | · | 753,01+14,89% | 840,52+12,3% | 869,84+9,26% | 800,92+12,07% | 832,88+12,58% | 796,97+17,54% | 821,66+15,4% |
| 2016 | 699,25 | +15,44% | 796,1 | 655,15 | 655,15+20,17% | 674,63+15,17% | 661,2 | · | 656,3+13,66% | 655,4+15,96% | 748,49+14,12% | 796,1+13,81% | 714,64+16,15% | 739,83+15,23% | 678,07+15,08% | 711,98+17,16% |
| 2015 | 605,75 | −42,64% | 699,52 | 545,17 | 545,17 | 585,76+14,57% | · | 580,01+15,68% | 577,43+16,28% | 565,18+15,32% | 655,9+14,35% | 699,52+16,75% | 615,27+14,89% | 642,07+15,31% | 589,21+12,55% | 607,69−90,41% |
| 2014 | 1.055,97 | +16,73% | 6.334,19 | 490,11 | · | 511,26+13,24% | 493,44+6,98% | 501,4+11,16% | 496,59+10,73% | 490,11+7,38% | 573,59+10,48% | 599,17+8,87% | 535,54+9,47% | 556,8+11,99% | 523,53+15,11% | 6.334,19+11,98% |
| 2013 | 904,6 | +116,5% | 5.656,76 | 419,09 | 419,09+1,66% | 451,48+20,6% | 461,25+17,18% | 451,05+11,43% | 448,45+14,2% | 456,41+15,44% | 519,2+11,28% | 550,37+15,17% | 489,22+13,6% | 497,17+13,33% | 454,79+11,15% | 5.656,76 |
| 2012 | 417,82 | +11,4% | 477,89 | 374,35 | 412,26+15,32% | 374,35+9,59% | 393,61+12,59% | 404,79+9,94% | 392,7+7,98% | 395,37+10,98% | 466,57+13,39% | 477,89+13,62% | 430,67+11,43% | 438,68+8,37% | 409,18+10,08% | · |
| 2011 | 375,06 | +11,74% | 420,59 | 341,59 | 357,48+18,32% | 341,59+8,86% | 349,61+6,24% | 368,19+14,73% | 363,69+13,51% | 356,25+9,16% | 411,49+8,54% | 420,59+7,79% | 386,48 | 404,78+10,82% | 371,71+17,58% | 368,89+12,2% |
| 2010 | 335,65 | +20,98% | 390,2 | 302,12 | 302,12+13,46% | 313,79+23,99% | 329,08+24,5% | 320,91+17,58% | 320,39+20,03% | 326,35+28,34% | 379,11+25,8% | 390,2 | · | 365,26+16,04% | 316,14+8,82% | 328,78+14,81% |
| 2009 | 277,45 | +15,01% | 314,77 | 253,08 | 266,28+14,86% | 253,08+8,9% | 264,33+11,43% | 272,94+11,14% | 266,93+17,26% | 254,28 | 301,36+19,67% | · | 281,08+16,65% | 314,77+17,04% | 290,51+18,37% | 286,37+20,69% |
| 2008 | 241,24 | +4,24% | 268,95 | 227,63 | 231,83+22,4% | 232,4+12,77% | 237,22+7,13% | 245,58+6,81% | 227,63 | · | 251,83−2,55% | 234,58−13,53% | 240,96−1,92% | 268,95+7,55% | 245,42+6,22% | 237,28+6,15% |
| 2007 | 231,43 | +17,76% | 271,29 | 189,4 | 189,4+9,06% | 206,09+23,79% | 221,43+22,35% | 229,92 | · | 218,91+19,42% | 258,41+15,57% | 271,29+16,7% | 245,67+15,36% | 250,06+16,32% | 231,04+17,93% | 223,53+19,36% |
| 2006 | 196,52 | +16,35% | 232,46 | 166,48 | 173,66+27,57% | 166,48+14,5% | 180,98+19,51% | · | 190,13+16,55% | 183,31+14% | 223,6+15,95% | 232,46+17,56% | 212,96+16,26% | 214,97+10,87% | 195,91+12,71% | 187,27+13,55% |
| 2005 | 168,91 | +7,67% | 197,73 | 136,13 | 136,13 | 145,4 | 151,44 | 163,62 | 163,13 | 160,8 | 192,85 | 197,73+10,95% | 183,17+14,83% | 193,9+16,04% | 173,82+17,56% | 164,92+25,23% |
| 2004 | 156,87 | · | 178,21 | 131,69 | · | · | · | · | · | · | · | 178,21 | 159,51 | 167,1 | 147,86 | 131,69 |
23 năm số liệu, đơn vị Tỷ người-km. Cột Bình quân là trung bình các kỳ trong năm, cột ± so với bình quân năm trước. Số nhỏ dưới mỗi ô là mức so với cùng kỳ năm trước. Xem chuỗi đầy đủ trên biểu đồ ở đầu trang hoặc tại bảng Luân chuyển hành khách và hàng hoá Trung Quốc.
