Hành khách — đường sắt
Hành khách — đường sắt kỳ 06-2026 đạt 1.289,44 Tỷ người-km, theo Cục Thống kê Quốc gia Trung Quốc (NBS). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Luân chuyển hành khách và hàng hoá Trung Quốc (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 09-2004 đến 06-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Nguồn: Cục Thống kê Quốc gia Trung Quốc (NBS)
Chỉ tiêu này trong bảng Luân chuyển hành khách và hàng hoá Trung Quốc
| Chỉ tiêu | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 01-2026 | 12-2025 | 11-2025 | 10-2025 | 09-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hành khách — đường sắt | 1.289,44 | 1.403,87 | 1.426,68 | 1.305,82 | 1.670,43 | 1.015,59 | 1.050,3 | 1.420,83 | 1.234,43 | ||
| Hành khách — đường bộ | 433,01 | 443,35 | 436,46 | 416 | 391,54 | 400,98 | 421,46 | 439,89 | 422,74 | ||
| Hành khách — hàng không | 1.074,31 | 1.097,3 | 1.131,89 | 1.235,93 | 1.276,2 | 1.183,1 | 1.126,75 | 1.099,41 | 1.229,95 | 1.151,39 |
Hành khách — đường sắt theo năm
| Năm | Bình quân | ± | Cao nhất | Thấp nhất | T1 | T2 | T3 | T4 | T5 | T6 | T7 | T8 | T9 | T10 | T11 | T12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1.419,25 | +5,14% | 1.670,43 | 1.289,44 | · | 1.670,43 | 1.305,82+16,45% | 1.426,68+9,18% | 1.403,87+2,21% | 1.289,44−0,56% | · | · | · | · | · | · |
| 2025 | 1.349,81 | +3,83% | 1.907,92 | 1.015,59 | · | · | 1.121,34−1,31% | 1.306,76 | 1.373,51+7,63% | 1.296,69+2,21% | 1.770,69+5,71% | 1.907,92+1,93% | 1.234,43+0,4% | 1.420,83+9% | 1.050,3+7,03% | 1.015,59+5,96% |
| 2024 | 1.300,08 | +4,98% | 1.871,74 | 958,49 | · | · | 1.136,21+8,93% | · | 1.276,19+6,22% | 1.268,7+4,95% | 1.675,02−3,17% | 1.871,74+6,74% | 1.229,46−1,35% | 1.303,52+2,81% | 981,35+2,48% | 958,49+0% |
| 2023 | 1.238,36 | +126,5% | 1.753,62 | 957,56 | 1.031,29+48,43% | · | 1.043,11+167,62% | 1.223,71+499,95% | 1.201,41+261,57% | 1.208,81+93,67% | 1.729,84+80,68% | 1.753,62+94,71% | 1.246,23+115,29% | 1.267,92+190,57% | 957,56+245,38% | 958,46+139,43% |
| 2022 | 546,75 | −33,34% | 957,43 | 203,97 | 694,79+24,86% | 765,15+46,01% | 389,78−58,2% | 203,97−80,09% | 332,28−69,09% | 624,15−28,86% | 957,43−24,13% | 900,65+49,91% | 578,87−31,15% | 436,36−49,51% | 277,25−40,38% | 400,31 |
| 2021 | 820,24 | +24,01% | 1.261,98 | 464,99 | 556,45−53,55% | 524,04+183,13% | 932,59+175,12% | 1.024,26+134,2% | 1.075,04+93,62% | 877,39+52,85% | 1.261,98+70,92% | 600,79−34,11% | 840,82−7,26% | 864,32 | 464,99−36,26% | · |
| 2020 | 661,44 | −46,24% | 1.198,08 | 185,09 | 1.198,08−1,98% | 185,09−86,37% | 338,98−69,32% | 437,34−62,65% | 555,24−52,35% | 574,03−51,37% | 738,33−52,56% | 911,74−45,04% | 906,65 | · | 729,56−24,75% | 700,76−24,12% |
| 2019 | 1.230,37 | +6,83% | 1.658,82 | 923,55 | 1.222,25+24,57% | 1.357,78+4,73% | 1.104,83−10,84% | 1.170,81+1,18% | 1.165,34+8,58% | 1.180,29+5,29% | 1.556,32 | 1.658,82+5,4% | · | 1.224,57+2,16% | 969,5+3,25% | 923,55+0,34% |
| 2018 | 1.151,71 | +1,97% | 1.573,78 | 920,46 | 981,19−17,66% | 1.296,51+1,99% | 1.239,17+28,8% | 1.157,18+7,74% | 1.073,23+0,75% | 1.120,95 | · | 1.573,78+8,22% | 1.168,64+6,15% | 1.198,72+6,83% | 939,01+4,35% | 920,46+4,13% |
| 2017 | 1.129,43 | −46,78% | 1.454,2 | 883,99 | 1.191,57+18,9% | 1.271,25+1,17% | 962,07−1,36% | 1.074,04 | 1.065,21+11,59% | · | 1.398,55+8,42% | 1.454,2+7,61% | 1.100,96+3,52% | 1.122,06+6,5% | 899,88+9,12% | 883,99−92,97% |
| 2016 | 2.122,27 | +7,51% | 12.579,29 | 824,69 | 1.002,13+10,59% | 1.256,57+95,44% | 975,38 | · | 954,56+1,92% | 993,99+7,24% | 1.289,95+2,57% | 1.351,31+5,02% | 1.063,5+3,4% | 1.053,6+4,9% | 824,69+2,74% | 12.579,29+5,17% |
| 2015 | 1.973,95 | +4,51% | 11.960,6 | 642,95 | 906,14−15,57% | 642,95 | · | 960,59+6,6% | 936,55+10,32% | 926,88−3,62% | 1.257,6+8,28% | 1.286,67+8,26% | 1.028,49+2,58% | 1.004,34+28,46% | 802,66+6,05% | 11.960,6+6,39% |
| 2014 | 1.888,71 | +11,84% | 11.241,85 | 756,9 | 1.073,23−3,4% | · | 857,52+0,66% | 901,14+10,49% | 848,96+11,84% | 961,73+5,49% | 1.161,47+10,4% | 1.188,49+12,47% | 1.002,66+7,85% | 781,85+6,5% | 756,9+7,69% | 11.241,85+6,1% |
| 2013 | 1.688,76 | +6,96% | 10.595,62 | 702,83 | 1.110,98+16,97% | 744,76−11,39% | 851,92+15,07% | 815,61+2,14% | 759,1+4,58% | 911,64+8,54% | 1.052,08+6,69% | 1.056,7+5,52% | 929,71+6,34% | 734,11+4,07% | 702,83+4,47% | 10.595,62+7,98% |
| 2012 | 1.578,93 | +95,08% | 9.812,33 | 672,75 | 949,78+11,53% | 840,49−4,79% | 740,33−2,4% | 798,49+2,55% | 725,89+0,08% | 839,92+10,76% | 986,1+4,66% | 1.001,4+6,12% | 874,24+7,86% | 705,39−9,54% | 672,75 | 9.812,33+1.361,15% |
| 2011 | 809,36 | +10,84% | 943,63 | 671,55 | 851,58+23% | 882,77+8,21% | 758,55+1,52% | 778,66+11,47% | 725,3+6,69% | 758,34+11,43% | 942,22+11,87% | 943,63+8,41% | 810,56+6,86% | 779,8+3,13% | · | 671,55+10,6% |
| 2010 | 730,19 | +12,46% | 870,45 | 607,17 | 692,32−9,53% | 815,83+4,2% | 747,18+15,13% | 698,56+5,83% | 679,83+8,07% | 680,58+24,69% | 842,27+18,27% | 870,45 | 758,49+18,86% | 756,16+11,63% | 613,46+13,39% | 607,17+12,16% |
| 2009 | 649,29 | +1,03% | 782,94 | 541,04 | 765,27+17,57% | 782,94+5,57% | 649−7,53% | 660,06+0,82% | 629,04+4,08% | 545,83−8,87% | 712,14 | · | 638,15−2,82% | 677,37+7,8% | 541,04−0,3% | 541,34+3,93% |
| 2008 | 642,65 | +7,88% | 768,2 | 520,86 | 650,91+21,33% | 741,6+17,3% | 701,88+2,88% | 654,67+19,53% | 604,36 | 598,93+12,07% | · | 768,2+9,54% | 656,67+9,31% | 628,38+3,5% | 542,65+6,6% | 520,86+1,38% |
| 2007 | 595,7 | +8,31% | 701,31 | 509,07 | 536,5−9,24% | 632,24−4,14% | 682,21+24,64% | 547,72 | · | 534,41+8,66% | 687,58+12,43% | 701,31+10,51% | 600,76+12,24% | 607,13+9,74% | 509,07+10,47% | 513,75+13,74% |
| 2006 | 550,01 | +9,91% | 659,53 | 451,68 | 591,1+22,14% | 659,53+5,83% | 547,35+3,49% | · | 513,07+5,15% | 491,84+12,31% | 611,56+10,53% | 634,61+10,26% | 535,25+11,82% | 553,23+8,86% | 460,84+4,74% | 451,68+10,05% |
| 2005 | 500,4 | +19,92% | 623,19 | 410,44 | 483,96 | 623,19 | 528,91 | 476,69 | 487,96 | 437,93 | 553,32 | 575,57 | 478,67+6,01% | 508,2+12,57% | 439,97+12,25% | 410,44+9,7% |
| 2004 | 417,27 | · | 451,54 | 374,16 | · | · | · | · | · | · | · | · | 451,54 | 451,44 | 391,95 | 374,16 |
23 năm số liệu, đơn vị Tỷ người-km. Cột Bình quân là trung bình các kỳ trong năm, cột ± so với bình quân năm trước. Số nhỏ dưới mỗi ô là mức so với cùng kỳ năm trước. Xem chuỗi đầy đủ trên biểu đồ ở đầu trang hoặc tại bảng Luân chuyển hành khách và hàng hoá Trung Quốc.