Hàng qua cảng biển chính
Hàng qua cảng biển chính kỳ 06-2026 đạt 1.565.620 Nghìn tấn, theo Đông Phương Tài Phú (Eastmoney). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Vận chuyển hàng hoá Trung Quốc (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 01-2001 đến 06-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Nguồn: Đông Phương Tài Phú (Eastmoney)
Chỉ tiêu này trong bảng Vận chuyển hàng hoá Trung Quốc
| Chỉ tiêu | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 02-2026 | 12-2025 | 11-2025 | 10-2025 | 09-2025 | 08-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Hàng qua cảng biển chính | 1.565.620 | 1.573.860 | 1.542.090 | 1.524.370 | 1.281.660 | 1.588.650 | 1.614.520 | 1.568.370 | 1.540.300 | 1.585.450 | |
| Tổng khối lượng | 4.954.550 | 4.948.690 | 4.975.870 | 4.888.350 | 3.369.290 | 5.158.150 | 5.255.770 | 5.035.490 | 5.195.140 | 5.055.260 | |
| Đường sắt | 435.760 | 459.320 | 446.170 | 460.360 | 382.410 | 447.330 | 460.260 | 457.970 | 445.110 | 456.980 |
Hàng qua cảng biển chính theo năm
| Năm | Bình quân | ± | Cao nhất | Thấp nhất | T1 | T2 | T3 | T4 | T5 | T6 | T7 | T8 | T9 | T10 | T11 | T12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1.497.520 | −4,39% | 1.573.860 | 1.281.660 | · | 1.281.660 | 1.524.370−1,46% | 1.542.090+0,57% | 1.573.860−1,01% | 1.565.620+0,45% | · | · | · | · | · | · |
| 2025 | 1.566.338 | +4,56% | 1.614.520 | 1.533.410 | · | · | 1.546.900+4,91% | 1.533.410+4,85% | 1.589.930+4,39% | 1.558.560+4,74% | 1.537.290+6,97% | 1.585.450+4,68% | 1.540.300+5,74% | 1.568.370+2,18% | 1.614.520+5,19% | 1.588.650+2,25% |
| 2024 | 1.497.984 | +5,91% | 1.553.710 | 1.437.070 | · | · | 1.474.520+2,72% | 1.462.490+2,7% | 1.523.000+3,82% | 1.488.000+3,12% | 1.437.070+0,61% | 1.514.520+2% | 1.456.740+1,29% | 1.534.860+2,96% | 1.534.930+3,71% | 1.553.710+6,27% |
| 2023 | 1.414.365,83 | +8,22% | 1.490.690 | 1.205.540 | 1.205.540−7,35% | 1.213.210+14,78% | 1.435.470+12,78% | 1.424.000+11,77% | 1.467.000+8,99% | 1.442.970+8,52% | 1.428.340+6,59% | 1.484.860+12,09% | 1.438.240+9,87% | 1.490.690+8,1% | 1.480.000+7,32% | 1.462.070+6,61% |
| 2022 | 1.306.982,5 | +0,89% | 1.379.000 | 1.056.950 | 1.301.120+0,55% | 1.056.950+5,38% | 1.272.830−0,31% | 1.274.000−3,72% | 1.346.000−2,82% | 1.329.740−2,3% | 1.340.000+5,68% | 1.324.730−1,8% | 1.309.000+1,63% | 1.379.000+4,39% | 1.379.000+3,06% | 1.371.420+2,5% |
| 2021 | 1.295.425 | +6,84% | 1.385.000 | 1.003.000 | 1.294.000+17,39% | 1.003.000+24,37% | 1.276.810+16,23% | 1.323.290+10,95% | 1.385.000+10,34% | 1.361.000+4,93% | 1.268.000+1,05% | 1.349.000+4,9% | 1.288.000−1,9% | 1.321.000−0,53% | 1.338.000+1,75% | 1.338.000+2,84% |
| 2020 | 1.212.494,02 | +4,29% | 1.328.000 | 806.461 | 1.102.330−3,41% | 806.461−9,03% | 1.098.478,9−2,36% | 1.192.727,22+4,13% | 1.255.161,18+4,43% | 1.297.000+6,94% | 1.254.770+6,01% | 1.286.000+7,22% | 1.313.000+8,96% | 1.328.000+9,79% | 1.315.000+9% | 1.301.000+5,45% |
| 2019 | 1.162.569,31 | +5,97% | 1.233.754,57 | 886.489,29 | 1.141.298,88+5,38% | 886.489,29−5,82% | 1.125.039,47+7,33% | 1.145.421,41+4,66% | 1.201.904,01+5,41% | 1.212.855,35+6,5% | 1.183.656,2+6,02% | 1.199.411,44+6,57% | 1.204.983,05+7,09% | 1.209.607,39+7,47% | 1.206.410,68+9,13% | 1.233.754,57+10,09% |
| 2018 | 1.097.065 | +5,04% | 1.140.260 | 941.280 | 1.083.030+7,18% | 941.280+3,15% | 1.048.210+0,11% | 1.094.380+2,61% | 1.140.260+5,81% | 1.138.810+6,45% | 1.116.420+4,19% | 1.125.470+5,33% | 1.125.220+6,96% | 1.125.510+6,29% | 1.105.490+4,97% | 1.120.700 |
| 2017 | 1.044.376,36 | +7,03% | 1.077.670 | 912.540 | 1.010.460+4,26% | 912.540+10,06% | 1.047.020+9,22% | 1.066.590+7,67% | 1.077.670+7,14% | 1.069.760+7,11% | 1.071.540+10,33% | 1.068.520+6,83% | 1.052.020+6,81% | 1.058.860+5% | 1.053.160+3,55% | · |
| 2016 | 975.821,82 | +3,13% | 1.017.060 | 829.130 | 969.160−0,15% | 829.130+2,88% | 958.620+4,1% | 990.640+3,64% | 1.005.840+2,76% | 998.760+1,14% | 971.180+0,28% | 1.000.250+2,83% | 984.920+3,12% | 1.008.480+6,6% | 1.017.060+7,48% | · |
| 2015 | 946.185,45 | +2,49% | 987.470 | 805.910 | 970.590+6,16% | 805.910+3,93% | 920.850−0,89% | 955.870+0,79% | 978.830+4,88% | 987.470+4,54% | 968.480+4,35% | 972.700+1,93% | 955.090+2,56% | 946.000+0,13% | 946.250−0,58% | · |
| 2014 | 923.202,73 | +5,25% | 954.250 | 775.430 | 914.260+6,07% | 775.430+5,33% | 929.150+6,7% | 948.370+6,7% | 933.290+2,36% | 944.620+5,66% | 928.150+2,98% | 954.250+6,02% | 931.240+3,63% | 944.740+5,53% | 951.730+6,99% | · |
| 2013 | 877.120 | +9,08% | 911.730 | 736.210 | 861.980+16,91% | 736.210+2,95% | 870.790+10,35% | 888.820+8,47% | 911.730+8,7% | 893.990+10,48% | 901.270+11,76% | 900.090+13,64% | 898.610+7,3% | 895.260+4,83% | 889.570+5,15% | · |
| 2012 | 804.081,82 | +7,57% | 854.030 | 715.120 | 737.330+0,2% | 715.120+15,4% | 789.120+8,48% | 819.390+8,69% | 838.790+7,91% | 809.190+7,25% | 806.420+4,91% | 792.040+3,01% | 837.490+8,53% | 854.030+9,88% | 845.980+10,26% | · |
| 2011 | 747.484,55 | +13,68% | 777.300 | 619.700 | 735.830+15,56% | 619.700+13,38% | 727.420+17,13% | 753.890+14,88% | 777.300+13,66% | 754.500+8,59% | 768.680+15,51% | 768.860+13,07% | 771.650+15,78% | 777.240+15,13% | 767.260+8,63% | · |
| 2010 | 657.520 | +18,12% | 706.280 | 546.590 | 636.760+41,51% | 546.590+32,73% | 621.040+24,08% | 656.260+17,25% | 683.910+15,21% | 694.790+16,21% | 665.480+9,91% | 680.010+12,25% | 666.480+9,29% | 675.120+12,76% | 706.280+19,78% | · |
| 2009 | 556.632,73 | +14,25% | 609.820 | 411.810 | 449.960−4,96% | 411.810−3,19% | 500.500+1,3% | 559.700+11,45% | 593.630+16,15% | 597.880+17,46% | 605.500+20% | 605.820+19,46% | 609.820+24,02% | 598.700+23,47% | 589.640+29,41% | · |
| 2008 | 487.196,36 | +12,84% | 511.090 | 425.370 | 473.430+14,38% | 425.370+12,2% | 494.080+22,96% | 502.190+16,04% | 511.090+14,78% | 509.020+13,81% | 504.600+14,66% | 507.130+13,57% | 491.730+8,96% | 484.890+10,15% | 455.630+0,97% | · |
| 2007 | 431.774,55 | +15,96% | 451.300 | 379.110 | 413.910+21,87% | 379.110+19,75% | 401.820+10,13% | 432.770+15,18% | 445.270+16,96% | 447.260+17,59% | 440.070+18,15% | 446.530+15,61% | 451.300+15,25% | 440.210+11,6% | 451.270+14,71% | · |
| 2006 | 372.363,64 | +16,26% | 394.460 | 316.590 | 339.630+11,69% | 316.590+20,39% | 364.850+20,19% | 375.730+17,37% | 380.700+16,97% | 380.340+17,72% | 372.480+14,65% | 386.240+16,76% | 391.570+15,48% | 394.460+14,55% | 393.410+14,16% | · |
| 2005 | 320.277,27 | +18,87% | 344.620 | 262.960 | 304.090+31,59% | 262.960+9,94% | 303.570+17,08% | 320.120+20,89% | 325.470+20,96% | 323.100+19,3% | 324.890+19,87% | 330.810+18,4% | 339.070+16,89% | 344.350+17,13% | 344.620+16,8% | · |
| 2004 | 269.438,18 | +26,57% | 295.040 | 231.090 | 231.090+18,82% | 239.190+38,39% | 259.290+26,65% | 264.800+26,35% | 269.080+28,51% | 270.830+25,6% | 271.030+21,77% | 279.400+23,73% | 290.070+25,66% | 294.000+28,07% | 295.040+30,46% | · |
| 2003 | 212.871,82 | +18,18% | 230.840 | 172.840 | 194.490+25,11% | 172.840+18,45% | 204.730+17,3% | 209.570+16,35% | 209.390+13,02% | 215.630+15,92% | 222.570+17,04% | 225.810+18,71% | 230.840+21,27% | 229.560+20,16% | 226.160+17,58% | · |
| 2002 | 180.129,09 | +18,17% | 192.340 | 145.920 | 155.450+21,69% | 145.920+17,99% | 174.530+13,62% | 180.120+16,44% | 185.260+17,91% | 186.020+19,18% | 190.170+19,12% | 190.220+15,3% | 190.350+20,07% | 191.040+18,85% | 192.340+20,26% | · |
| 2001 | 152.431,82 | · | 164.980 | 123.670 | 127.740 | 123.670 | 153.610 | 154.690 | 157.120 | 156.080 | 159.650 | 164.980 | 158.530 | 160.740 | 159.940 | · |
26 năm số liệu, đơn vị Nghìn tấn. Cột Bình quân là trung bình các kỳ trong năm, cột ± so với bình quân năm trước. Số nhỏ dưới mỗi ô là mức so với cùng kỳ năm trước. Xem chuỗi đầy đủ trên biểu đồ ở đầu trang hoặc tại bảng Vận chuyển hàng hoá Trung Quốc.
