Toa xe đoàn tàu cao tốc
Toa xe đoàn tàu cao tốc kỳ 06-2026 đạt 536 Xe, theo Sina Finance — Số liệu vĩ mô Trung Quốc. Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Sản lượng sản phẩm công nghiệp Trung Quốc (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 02-1990 đến 06-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.
Nguồn: Sina Finance — Số liệu vĩ mô Trung Quốc
Chỉ tiêu này trong bảng Sản lượng sản phẩm công nghiệp Trung Quốc
| Chỉ tiêu | 06-2026 | 05-2026 | 04-2026 | 03-2026 | 12-2025 | 11-2025 | 10-2025 | 09-2025 | 08-2025 | 07-2025 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Toa xe đoàn tàu cao tốc | 536 | 56 | 40 | 292 | 304 | 206 | 97 | 385 | 32 | 16 | |
| Muối thô | 6,29 | 5,95 | 4,41 | 4,33 | 3,83 | 4,65 | 6,31 | 5,04 | 4,27 | 5,1 | |
| Máy tạo hình kim loại | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,02 | 0,01 | 0,02 | 0,01 | 0,01 |
Toa xe đoàn tàu cao tốc theo năm
| Năm | Bình quân | ± | Cao nhất | Thấp nhất | T1 | T2 | T3 | T4 | T5 | T6 | T7 | T8 | T9 | T10 | T11 | T12 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 231 | +30,36% | 536 | 40 | · | · | 292+80,25% | 40−50,62% | 56−75,97% | 536+109,38% | · | · | · | · | · | · |
| 2025 | 177,2 | +5,98% | 385 | 16 | · | · | 162+237,5% | 81+224% | 233+1.356,25% | 256−44,23% | 16−5,88% | 32−55,56% | 385−28,17% | 97+136,59% | 206+24,1% | 304+4,11% |
| 2024 | 167,2 | +42,18% | 536 | 16 | · | · | 48+0% | 25+212,5% | 16−86,78% | 459+27,5% | 17−69,64% | 72−14,29% | 536+156,46% | 41+4.000% | 166+14,48% | 292+102,78% |
| 2023 | 117,6 | +61,54% | 360 | 1 | · | · | 48−40% | 8−83,67% | 121+77,94% | 360+429,41% | 56+600% | 84+110% | 209−6,7% | 1+0% | 145+457,69% | 144−12,2% |
| 2022 | 72,8 | −0,95% | 224 | 1 | · | · | 80−53,49% | 49−32,88% | 68−37,61% | 68−72,24% | 8 | 40+1.900% | 224+119,61% | 1−94,44% | 26+188,89% | 164+3.180% |
| 2021 | 73,5 | −60,82% | 245 | 0 | · | · | 172−35,82% | 73+82,5% | 109−16,79% | 245−33,24% | 0−100% | 2−95,12% | 102+385,71% | 18−82,86% | 9−97,51% | 5−98,99% |
| 2020 | 187,6 | +6,05% | 493 | 21 | · | · | 268+95,62% | 40−72,6% | 131−7,75% | 367+6,38% | 49−72,32% | 41−83,79% | 21−89,81% | 105+43,84% | 361+324,71% | 493+140,49% |
| 2019 | 176,9 | −26,66% | 345 | 73 | · | · | 137−35,07% | 146−4,58% | 142−32,7% | 345+15% | 177+113,25% | 253+28,43% | 206−11,21% | 73−71,71% | 85−72,49% | 205−55,24% |
| 2018 | 241,2 | +0% | 458 | 83 | · | · | 211−1,4% | 153−11,56% | 211+189,04% | 300−24,62% | 83−51,18% | 197−0,51% | 232−12,12% | 258−14,57% | 309+11,96% | 458+33,14% |
| 2017 | 241,2 | −19,14% | 398 | 73 | · | · | 214−49,29% | 173−34,22% | 73−71,15% | 398+6,42% | 170−17,87% | 198−17,84% | 264−9,28% | 302+0% | 276−9,21% | 344+5,52% |
| 2016 | 298,3 | +5,44% | 422 | 207 | · | · | 422+175,82% | 263+105,47% | 253+76,92% | 374−12,62% | 207−41,19% | 241−42,07% | 291−13,39% | 302+21,77% | 304−13,14% | 326−16,41% |
| 2015 | 282,91 | +114,33% | 428 | 128 | · | 168 | 153+15,91% | 128 | 143 | 428 | 352 | 416 | 336 | 248 | 350 | 390 |
| 2013 | 132 | −19,92% | 132 | 132 | · | · | 132−34,33% | · | · | · | · | · | · | · | · | · |
| 2012 | 164,83 | +69,93% | 305 | 73 | 104+60% | 118+140,82% | 201+219,05% | 142+125,4% | 176+309,3% | 305+28,69% | 73−62,94% | 252+69,13% | 145+291,89% | 159+200% | 159+19,55% | 144+92% |
| 2011 | 97 | +143,51% | 237 | 37 | 65+96,97% | 49+0% | 63+43,18% | 63+162,5% | 43+7,5% | 237+229,17% | 197+2.362,5% | 149+365,63% | 37+54,17% | 53+231,25% | 133+232,5% | 75−21,88% |
| 2010 | 39,83 | +58,18% | 96 | 8 | 33 | 49+157,89% | 44+57,14% | 24−14,29% | 40+60% | 72+157,14% | 8−33,33% | 32+39,13% | 24−17,24% | 16−42,86% | 40+14,29% | 96+336,36% |
| 1999 | 25,18 | +33,17% | 35 | 12 | · | 19+5,56% | 28+40% | 28+21,74% | 25+38,89% | 28+75% | 12−50% | 23+9,52% | 29+52,63% | 28+27,27% | 35+169,23% | 22+57,14% |
| 1998 | 18,91 | −23,25% | 24 | 13 | · | 18+0% | 20−25,93% | 23−25,81% | 18−35,71% | 16−36% | 24−4% | 21−22,22% | 19−26,92% | 22−12% | 13−45,83% | 14−6,67% |
| 1997 | 24,64 | −69,1% | 31 | 15 | · | 18−68,97% | 27−68,6% | 31−61,25% | 28−66,67% | 25−71,59% | 25−69,14% | 27−64,47% | 26−68,29% | 25−69,51% | 24−73,03% | 15−78,87% |
| 1995 | 79,73 | +2,57% | 89 | 58 | · | 58−13,43% | 86+19,44% | 80+12,68% | 84+1,2% | 88+2,33% | 81−1,22% | 76+10,14% | 82−3,53% | 82+3,8% | 89+8,54% | 71−10,13% |
| 1993 | 77,73 | +14% | 86 | 67 | · | 67+63,41% | 72+18,03% | 71+7,58% | 83+23,88% | 86+24,64% | 82+22,39% | 69−2,82% | 85+13,33% | 79−11,24% | 82+7,89% | 79+16,18% |
| 1992 | 68,18 | +16,28% | 89 | 41 | · | 41−10,87% | 61−3,17% | 66+6,45% | 67+13,56% | 69+13,11% | 67+24,07% | 71+33,96% | 75+29,31% | 89+45,9% | 76+11,76% | 68+13,33% |
| 1991 | 58,64 | +5,22% | 68 | 46 | · | 46+21,05% | 63+14,55% | 62+6,9% | 59−4,84% | 61−10,29% | 54−10% | 53−10,17% | 58+5,45% | 61+7,02% | 68+21,43% | 60+33,33% |
| 1990 | 55,73 | · | 68 | 38 | · | 38 | 55 | 58 | 62 | 68 | 60 | 59 | 55 | 57 | 56 | 45 |
24 năm số liệu, đơn vị Xe. Cột Bình quân là trung bình các kỳ trong năm, cột ± so với bình quân năm trước. Số nhỏ dưới mỗi ô là mức so với cùng kỳ năm trước. Xem chuỗi đầy đủ trên biểu đồ ở đầu trang hoặc tại bảng Sản lượng sản phẩm công nghiệp Trung Quốc.
