Dữ Liệu Kinh Tế

Tổng khối lượng luân chuyển hàng hóa Trung Quốc

Tổng khối lượng luân chuyển hàng hóa Trung Quốc kỳ 06-2026 đạt 2.271,52 Tỷ tấn-km, theo Đông Phương Tài Phú (Eastmoney). Đây là chỉ tiêu thuộc bảng Vận tải hành khách và hàng hoá (Giá trị · Tháng), với chuỗi số liệu đầy đủ từ 09-2004 đến 06-2026. Chuỗi số liệu đầy đủ và biểu đồ tương tác, tải về miễn phí.

Nguồn: Đông Phương Tài Phú (Eastmoney)Cập nhật cuối: 01-08-2026 08:24

Chỉ tiêu này trong bảng Vận tải hành khách và hàng hoá

Chỉ tiêu06-202605-202604-202603-202602-202612-202511-202510-202509-202508-2025
Luân chuyển hàng hoá — tổng2.271,522.257,882.205,162.265,521.826,352.432,512.493,822.298,392.282,62.283,68
Luân chuyển hàng hoá — đường sắt321,45336,38320,77334,27265,66320,35339,12328,25310,82316,7
Luân chuyển hàng hoá — đường bộ701,39690,73703,15692,64446,02690,56712,07689,11716,86685,8

Hiểu về tổng khối lượng luân chuyển hàng hóa Trung Quốc

Đại lượng này kết hợp cả trọng lượng hàng hóa lẫn quãng đường mà số hàng đó được vận chuyển thực tế qua mọi phương thức. Phạm vi tính toán lấy khối lượng hàng hóa nhân với cự ly di chuyển tương ứng trên các tuyến đường, loại trừ các chi phí logistics phụ trợ không làm dịch chuyển vị trí hàng hóa. Khác với chỉ tiêu khối lượng đơn thuần chỉ đếm số tấn hàng nặng bao nhiêu, thước đo luân chuyển này phản ánh chính xác hơn độ dài của chuỗi cung ứng và cường độ hoạt động logistics của nền kinh tế.

Người sử dụng số liệu cần ghi nhớ rằng các biến động lớn về giá nhiên liệu hoặc chi phí vận tải thường làm thay đổi hành trình của chuỗi cung ứng, từ đó tác động đến chỉ tiêu này ngay cả khi lượng hàng không đổi. Báo cáo được phát hành hàng tháng với các con số gần nhất mang tính dự báo và có thể được điều chỉnh sau đó. Khi phân tích, nên ưu tiên đối chiếu với cùng kỳ năm trước để tránh sai lệch do tính chất mùa vụ của các ngành sản xuất.

Câu hỏi thường gặp

Quãng đường vận chuyển ảnh hưởng thế nào đến chỉ tiêu này?
Hàng hóa dù nhẹ nhưng đi quãng đường rất xa sẽ đóng góp lớn vào khối lượng luân chuyển.
Chỉ tiêu này khác gì với tổng khối lượng hàng hóa thông thường?
Nó tính thêm yếu tố cự ly di chuyển bằng cách nhân khối lượng với quãng đường thực tế.
Vì sao chi phí nhiên liệu lại làm thay đổi số liệu này?
Giá nhiên liệu biến động khiến doanh nghiệp thay đổi tuyến đường hoặc phương thức vận chuyển dài ngắn khác nhau.

Có thể bạn quan tâm

Facebook Dữ Liệu Kinh Tế